飞得更高”自然不是一飞冲天然后瞬间落下，而是稳稳高飞。紧凑型的产销联动体制体现了这一点，而东风本田在经销商网络的打造上亦是体现了这一点。

　　1、东风本田经销商的数量2006年是116家，2007年是176家，2008年将发展到230家。“对网络的发展，我们把握的是店数与服务、销量的平衡，同时二三线城市将是我们下一步更多关注的区域。”刘裕和说，“网络的质量，体现在很多的方面，客户满意是主要的方面，如果客户不满意，你再多的网络也没有用。”

　　鉴于市场竞争激烈，各品牌经销商之间互相挖脚的现象比比皆是，东风本田强调对经销商软实力的提高，强调提高人才培养、人员流失管控的能力。能够心怀永续经营的理念，夯实基础，长远发展。

　　刘裕和告诉《汽车商业评论》，东风本田对经销商一直非常友善。他说：“我们一定要强调让绝大多数的经销商能力盈利，如果不能盈利，这个经销商没有战斗力，这个经销商不会是和你同心同德的，一定是这样子的。”

　　2、为了飞得更高，东风本田从现在起已经开始着力打造企业自己的品牌形象。以“给孩子留下一片蓝天”为基本理念，以“环境、人类、自然”友好和谐共存作为企业目标，去年以来，东风本田已经实施了一系列环保和公益活动，它在实现自身高速发展的同时，以勇于承担企业的社会责任先行者的姿态活跃在社会中。

　　思域混合动力车2007年底的上市就是这种姿态的最好展现。而7月8日，东风本田十二万辆乘用车固定资产投资工程项目在北京人民大会堂举行的第二届国家环境友好工程颁奖大会上获得“国家环境友好工程”称号更是对这家5岁企业的最好礼物。要知道，这是中国汽车制造业唯一一家获此殊荣的企业。

　　3、“我要让我们的消费者一看到我们这个企业，一看到我们的产品，就会联想到是先进的形象和环保的形象。”刘裕和说，“我们希望东风本田，无论是产品、品质、网络、服务，还是包括企业品牌，都要做到业内的第一流。但是未来产品多了，数量更多了，管理的难度也就更大了，尽管进入成长期，我们依然一刻不能放松。”

　　与此同时，同所有中国汽车人一样，自主品牌的梦想也同样照耀在刘裕和及其同事们的心中。他们目前所做的，某种程度上是对未来自主品牌的一种准备。刘裕和说，东本要做的是真正的自主品牌，是合资公司自己的研发水平能够决定的自主品牌。

　　4、外表温和内心刚强的刘裕和一直受到东本员工的广泛尊敬，而他对员工们也怀着深沉之爱。2003年以来，公司已经为员工修建了一个一万多平米的运动场，两个篮球场，10个羽毛球场，20个乒乓球场，还有一个足球场，在全国汽车企业里绝无仅有。

　　他对《汽车商业评论》说：“你不要简单把员工当成一个雇佣者，更不要当成一个所谓的工具，而是要当成一个平等的人来对待，一定要考虑他们多方面的需求，有物质的也有精神的需求，寻求一个让他们全面发展的可能。”

　　刘裕和爱把比赛继续打完，不能就这样放弃。