世界四大汽车城

汽车工业是世界最大机械制造部门，全世界数以万计的动作都与汽车相关，包括运输、修配、加油、经销等。汽车需要大钢铁、汽油、橡胶、玻璃等，因此汽车市场的繁荣与否关系到很多部门的兴衰。世界上有不少与汽车共存亡的城市，这些城市中有四个最为出名。

美国汽车城——底特律。 美国是世界上最大的汽车生产国和消费国，在全世界4亿多辆汽车中，美国占了1.5亿。美国汽车被通用、福特，克莱斯勒三大汽车公司垄断。巧合的是这三家公司的总部都设在底特律。美国全国四分之一的汽车都产于底特律，全城90%的人靠汽车为生。所以底特律背人称为“世界汽车之都”。底特律市美国第五大城市，人口500万左右。亨利·福特1903年在底特律创办了美国第一家汽车公司，不到十年就成为了汽车大王。通用汽车公司1908年成立，本来通用的总部是设在新泽西的，后来为了和福特竞争，才搬到了底特律。由于通用大量从事钢铁，橡胶，玻璃等与汽车相关的工作，使得其超过了福特成为世界第一大汽车厂商。底特律是典型的汽车城，因汽车而富，可以说汽车就是这个城市的一切。

日本汽车城——丰田。丰田汽车厂的前身是丰田自动织布机厂。1937年才成立了丰田汽车公司。现在的丰田市在1951年前还是个无名小镇，由于朝鲜战争和世界大战，丰田公司发了大财，1959年城市改名为丰田市，外号“东洋底特律”。丰田市从事汽车工业也与汽车有关工作的人口占60%以上，家家几乎都有一辆丰田车，年满20的年轻人也能分到一辆丰田车。丰田车以价廉，低耗，灵巧而在世界畅销。成为世界上产量第二，利润最高的汽车第二大汽车厂商。值得一提的是，丰田厂商的利润超过通用、福特、克莱斯勒的总合，成为最赚钱的汽车公司。丰田市也因为丰田汽车而享誉全球。

意大利汽车城——都灵。意大利的北部名城都灵，产量占意大利75%。全市有半数人从事汽车及相关工作。1899年，菲亚特公司在都灵创立，成为意大利第一个汽车公司，现发展为世界第七，欧洲第二大汽车厂商，年产量达到200多万。菲亚特汽车的特点是技术先进，造型美观，装备齐全。不仅如此，其和通用公司还有一个共同的特点，就是大量从事汽车相关产业，分担了风险，以至于在汽车的历史低迷期不至于破产。

德国汽车城——斯图加特。 世界上第一部车奔驰的诞生地，也是奔驰公司的所在地。成为汽车的摇篮。斯图加特市人口60多万，其汽车的特点是豪华，产量不多，但是利润大，其中奔驰s级就是世界公认的豪华车。奔驰公司一向以少而精为特色而在世界占据了自己的一席之地。

世界上还有很多与汽车结缘的城市，上述的四个城市可以说是这些城市里有代表性的。汽车已经成为这些城市的全部了。