红旗汽车目前有三款量产轿车，其中可以考虑的只有一台情怀车，但值不值得见仁见智。红旗轿车级别最高的是红旗L5，这台车值得选择但不是谁都能选，起售价500万而且购车需要审核消费者是否达标，因为这台车是作为外事接待官方用车，级别和象征意义都非常高；所以红旗L5虽然很有吸引力，但是这台车不是想买就能买的到的。

除L5以外级别最高的是红旗H7，指导价25.28-31.78万定义高产高端车；这台车只有3.0L-V6版值得选择，因为1.8T和2.0T发动机是相当落后的多点电喷技术，而且动力表现也比较遗憾：2.0T最大功率150kw、峰值扭矩260N·m（2000-4500转），除了功率高一些以外其他参数还不如一线品牌的国产1.5T直喷发动机，如果不是纵置后驱起到对性能的提升，这台车的动力体验会相当糟糕。

所以3.0L-V6也就成为了唯一的选择，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m的动力储备充足一些，目前2.0T动力不如3.0L的发动机太少了，一汽动力的技术其实是挺尴尬的；变速箱匹配6AT手自一体级别也不高，好在自吸发动机还能“加速平顺”平衡一些性能的不足。

车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm，标准中大型轿车气场很足，外观设计是除后轮驱动以外的唯一亮点，选择这台车是需要情怀加分的，否则以超过30万的预算真不如考虑全时四驱托森差速器的奥迪A4L。

最低等级的红旗轿车为H5，指导价14.68-19.08万定义轻奢级，不过以三大件作为标准实际这台车最高为消费级标准，只是价格定高了而已；整车平台搬用日系车品牌，品质如何无需多言；发动机虽然升级为缸内直喷技术，但1.8T仅有131kw最大功率和250N·m的峰值扭矩，这一参数还是不如一线国产1.5T，变速箱用6AT手自一体也不算高级别。

车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，准C级的车身尺寸加上运动造型是唯一亮点，但也因运动造型大大突出了H5的动力不足，勉强能10秒破百的水平相比竞品而言差太多，比如以下几台轿车。

1、同为国产的比亚迪秦ProDm，不足4.8米的车身长度虽然小了一些，但是运动型轿车并不需要很长，否则操控感会变差；1.5TDm混动系统能够在6秒内破百，综合油耗不足7L/100km，综合品质比H5高出一大截。

2、合资品牌雪佛兰迈锐宝XL 550T，尺寸与H5几乎相同且为运动造型，发动机使用智能变缸技术的2.0T发动机，运动模式可以在7秒破百、节油模式可以自动切换四缸和双缸，油耗比H5的1.8T发动机更低，而且变速箱用9AT手自一体。

红旗H5是否值得选择可以对比这两台车判断，总而言之为了情怀可以选择H7-V6，低一级的H5亿运动气质为主已经失去了红旗汽车的中庸气质，这台车并不值得考虑，大致情况就是这样了。

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