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如何看待当下汽车市场环境下,各车企对待员工的做法?

2021-10-21 04:27:01来源:admin123zc   汽车市场 编辑:众创汽车资讯网

作为一名在汽车行业摸爬滚打多年的营销人,也遇到了工资延发、疫情期间采用基本工资+工时的薪酬方案的情况,对于行业内出现的减薪、调岗、待岗等行为我是比较理解的。

近几年汽车市场真的是命途多舛,整体经济下行,产业周期性调整、新四化对产业变革的冲击等多重因素叠加,车企的日子早就不好过了。屋漏偏逢连夜雨,新冠疫情的爆发很有可能是压倒企业的最后一根稻草。所以,此时企业选择减薪、调岗、待岗等行为我认为更多的是无奈之举。是牺牲部分人的部分利益还是关门大吉全体解散,我想更多的人都会选择前者,就像面对疫情爆发很多人开源节流、消费降级是一样的道理。

与其讨论企业的这种做法如何,不如想想在这种大情况下自己能做些什么,毕竟社会环境、行业走势、公司决策不是我们能左右和改变的,我们能改变的只有我们自己。我认为汽车从业者不妨从以下几点来思考:

顺应产业发展趋势苦练内功

早在去年开始,国外各大车企就频传裁员计划。例如:奥迪打算2025年以前在德国裁撤大约9500个岗位,将节约下来的成本投入电动化和数字化项目。这听起来很残酷,但这就是事实,好比生物界的进化论,所以我们一定要顺应产业发展趋势。

汽车产业未来的趋势就是电动化、数字化、智能化、网联化,汽车研发岗位的要向这方面靠拢;汽车营销岗位的要积极探索新的媒体平台,不断洞悉消费者需求;汽车渠道岗位的要探索新零售,将线上与线下进行结合。靠过去的学习和经验吃一辈子的时代早已过去,不论各行业各都不要停下学习、精进的脚步,苦练内功。只有与行业发展工频共振才不会被时代抛弃。无论到何时,一个人的能力都是硬通货!

开展副业做好理财

有些人面对减薪、调岗、待岗等情况心情郁闷、焦虑,而有些人能够比较淡定的面对这些突发状况,这与你有没有资金储备、有没有副业有很大的关系。有相关报告显示,新冠肺炎疫情延期复工或在家办公期间,有超过六成职场人已经开展或计划开展副业和兼职,除增加收入的目的外,为自身拓展更多元的职业选择成为最重要原因。

当主业发展顺利时,副业可以让你的生活景上添花;当主业发展遭遇不测时,副业可以满足生活所需;甚至有些人通过副业找到真正的热爱事业,金钱上的收获远超过主业。不要再认为这是别人的事情与你无关,只要你不断的思考、不断探索、积极行动,相信你也会找到一份副业。例如:如果你是技术岗可以成为KOL,与大家分享你的知识;如果你有特长要充分利用新兴的社交平台让更多的人看到。

另一个让你面对不测时的底气就是你的储蓄和理财能力。老话说的好:手里有粮心里不慌。合理规划生活支出,强制自己每月储蓄,这一点相信通过此次疫情给大家上的一课不少人都能做到了。关于理财,对很多人来说就比较困难了,投资品有很多,技术分析、投资策略有很多,如果你对理财不敢兴趣也不要放弃,可以选择指数基金定投,把这个研究好了并坚定不移的执行一定会让你收获颇丰。

以上两点对任何行业的任何人都是适用的。相信打不到我们的会让我们变得更强大!各位加油!

标签: 汽车市场环境

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