感谢邀请！

4月的中国车市销量跌18%，其中自主品牌可谓是受伤严重，吉利、长安、广汽销量均纷纷下跌，除了长城有2.5%微弱增长外，自主品牌可谓是全军覆没，个人认为主要原因有以下几点：

1.整体的经济形式影响，不只是自主品牌销量下滑，在乘用车方面其中德系、美系、日系、韩系、法系等几大车系与上月相比均出现下滑趋势，整体车市表现低迷！

2.在车市相对冷淡的情况下，各大车企通过提高购车补贴，有的甚至直接降价来吸引消费者，使得整个车市发展趋于混乱，首先是车企对自己失去了信息，其次很多购车消费者持观望态度，认为车价还会降，抱着等等看的态度。

3.虽然国家政策是要求在2020年7月1日全面切换国六排放，但是很多地方政府结合当地发展要求，决定提前一年新车实行国六排放，即2019年7月1日实行国六排放。到这个时间就两个月，受国五与国六切换的影响，再加上很多车企为了消耗国五库存，国六并未大规模生产，所以出现这种销量下滑的情况。

4.因为从一季度车市表现都已经很不乐观了，消费者对于国家的消费刺激政策的期待，对于购车观望情绪明显。

5.现在车市低迷也受新能源汽车的影响，从统计数据看，4月新能源销售24011辆，1-4月累计销售97183辆，去年同期销售43555辆，增长123.13%，更多的消费者转向购买新能源汽车，所以对传统车企的冲击很大。

所以，车企现在低迷也是较为正常的一个现象。但是随着自主品牌的更新换代及新能源汽车的全面布局，再加上国家政策和税收的刺激，全年的汽车销售肯定有改观。

数据统计来源于网络，如有侵权，请联系删除。

我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！