宝沃决定汽车市场未来？？？

看到这个提问，吓一跳。宝沃能否健康活着都是个疑问，还要决定汽车市场未来？痴人说梦。

无论是国内的吉利、比亚迪、广汽，还是国外的大众、丰田、本田，估计都能有不错的未来，宝沃嘛，难说。

记得前不久，福田汽车打算转让宝沃67%的股权。虽然此事尚无明确答案，但可以看出，福田汽车恐怕有些熬不住了。也难怪，福田为它的投入相当大，从购买商标到组织研发，再到市场营销，全是大手笔。就连一些活动都不惜血本地搬到德国举办，以便让更多人相信它是德国车，不是福田汽车。

天文数字的资金投进去，回报却没有达到预期。在2018年，三款车加在一起每月大概能售出两千多辆。而三年前BX7刚上市的时候，单车月销就能到三千多。

我只试驾过其中的BX5，不考虑价格，光看车本身，还不错。没什么毛病。但买车不看价格的人，有多少？

未来30年汽车后市场会发什么什么变化？

首先想说的是，笔者的提问不规范（这里不多讲）。假设笔者想问在未来30年中汽车市场会发生怎样的变化？回答：未来的30年，汽车市场会随着汽车技术的更迭变化很大。传统燃油汽车会逐步被新能源汽车替代，传统燃油汽车会在15年内基本退出汽车市场，取而代之是纯电动汽车（乘用车主流是纯电动汽车，商用车部分是燃料电池汽车），2020年国内的纯电动汽车巿场预计达到18％市场占有量，2025年达到56％，2030年达到88％，2035年达到95.5％，2040年100％。2025年国内汽车保有量达到最高水平7.8亿辆，之后缓慢递减。2025年自主汽车企与合资汽车企业产销各占半壁江山，中国汽车产销量第一，汽车出口量全球第一。