文丨冬树童 C

8月的长城汽车，绝对是打了"鸡血"。

根据汽车发布的产销快报数据显示，其8月份共销售89442辆，环比上涨14%，同比增长27%。海内外市场齐开花，其中国内市场销售82594辆，环比增长15%，同比增长32%；海外市场销售6848辆，环比增长9%。

如果仔细看一看这份产销快报，你会发现：长城皮卡、欧拉、WEY、哈弗四品牌全开花，不存在有任何一个品牌有拖后腿的情况。

具体来看：

哈弗品牌：哈弗H6持续霸榜，三款车型销量破万

在长城四品牌中，哈弗一直是销量主力，8月份总销量达到了56128辆，同比上涨11.7%，环比上涨18.1%，实现同比环比双双增长。主力车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6三款车型销量均突破万辆。

其中，哈弗H6销量达到27528辆，同比上涨9.7%，环比上涨16%；值得注意的是，哈弗H6在8月10日的时候年度改款上市，其增加了H-Clean净化系统、全自动泊车等配置。

而到 8月30日，基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6全新上市，整车FOTA功能、科大讯飞联合定制的语音交互系统、全自动循迹倒车、12.3寸的中控大屏+10.25寸的仪表台大屏+10英寸HUD全彩抬头显示屏三屏联动，里里外外全面升级，大幅提升产品力和性价比。预计9月份哈弗H6的销量将会进一步提升。

欧拉品牌：黑猫白猫市场热度大增，同比暴涨291.3%

有个好名字确实非常重要。今年8月份，欧拉总销量达到4794辆，同比增长291.3%。其中白猫与黑猫两款车型是主要的销量担当，其中欧拉白猫环比上涨273.6%。

也正是得益于好猫、黑猫这样的极为贴合消费者日常生活的名字，让更多人熟悉了欧拉汽车，而欧拉也趁热打铁，推出欧拉好猫，作为一台纯电动小型SUV，车身尺寸要大于黑猫和白猫，轴距达到2650mm，造型非常圆润复古，大量运用弧线设计，继承了欧拉家族Q萌的风格，加上精致的内饰，现在已颇受好评。

值得一提的是，在前不久欧拉还成为了天猫平台上首个销量突破10000辆的新能源汽车品牌。这说明欧拉现已成功打通线上+线下两条销售路线，未来可期。

WEY品牌：VV6持续当好销量主力，VV7同比暴涨

持续走高，是个好迹象。WEY在8月份交出同比、环比双双上涨的漂亮成绩，实现销量7504辆，同比上涨7.1%，环比上涨5.8%。其中VV6依然是整个品牌的销量主力，销量达到4453辆。在WEY品牌中，8月份最亮眼的还是VV7，同比增幅达到了37.2%，环比上涨3.5%。

8月份，VV7还推出科技版车型，全面加码智能科技，比如智控后排豪华航空座椅、nfinity高保真立体音响系统、智控DVR三视行车记录仪以及包括IACC智能巡航车速限制系统、LCK车道居中保持等40余项行业领先的科技安全配置，智能、安全、舒适等方面全面提升，售价也控制到了19.28万元，实属划算。

另外，WEY坦克300将在9月底开幕的北京车展上正式开启预售，这是WEY品牌首款硬派越野风格产品，新车还将提供分时四驱系统，并配备三把差速锁，预计起售价在16万元左右。

长城皮卡：连续四个月销量破两万，市占率超过50%

长城皮卡是长城汽车一张漂亮的名片。其8月总销量达到20951辆，同比上涨80%，并连续4个月销量超过2万辆，市场占有率超过50%。

具体车型来看，长城炮销量11100辆，该车型连续四个月销量超过万辆，继续保持着自己皮卡市场销冠的地位；风骏7、风骏5与长城炮一道包揽了皮卡市场单车销量前三名，而长城皮卡也达成连续22年国内、出口销量双第一的佳绩，全球总销量累计接近180万辆。

写到最后：在车市下滑的大环境下，长城汽车销量依然大涨，与其过度研发不无关系，今年长城汽车已经发布包含4N20发动机、9DCT变速器的新一代动力总成系统，同时又推出"柠檬、坦克、咖啡智能"三大技术品牌，随着这些技术逐步落地，长城汽车还将继续保持领先优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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