一、歌诗图为什么停产？

1.本田歌诗图销量惨淡不得不暂时停产,而本田官方并没有宣布歌诗图正式停产;

2.本田歌诗图基于雅阁平台打造,定位为跨界轿车,是本田车系中售价最高的车型,在国内由广汽本田负责生产销售。

二、和雅阁同平台，歌诗图为什么销量不好

和雅阁同平台，歌诗图为销量不好，个人认为主要一方面是因为该车型价位偏高，还有就是这类跨界型SUV，目前国内还属于小众车型。

三、歌诗图底盘低

说起歌诗图这款车，估计许多人都不认识，这也正常，毕竟这款车实在太奇葩了，因为该车定位是一款SUV，可是歌诗图的外观长相怎么样都不像一款SUV。



就车型的外观造型来看，歌诗图像是轿车和SUV的合体，但却又与马自达CX-4和捷豹F-PACE这样的轿跑SUV有很大的区别，因为歌诗图的车尾形态更接近于三厢车的造型，从侧面看来就像是一辆雅阁的抬高版本。



在这种设计造型下，歌诗图的颜值难以符合用户的审美，其次，尽管对于想购置轿车的用户来说，三厢车型才是最协调的车型，不过对于想购置SUV的用户则不一样了，实用性才是最看重的，而歌诗图恰恰犯下了这个严重的错误，接近三厢车的造型让其车内空间没有同级对手宽敞，非常狭小，最后必定是退出主流的争夺，而超过30万的售价最终导致歌诗图面临停产的命运。



对于歌诗图在SUV级别中的失利，本田并没有承认是因为外观造型所致的，并且认为歌诗图这款车型事实上是一款设计很成功的车型，一辆车就应该是那样子的，并且还将歌诗图这样的设计概念应用到轿车级别中，竞瑞这款入门轿车基本上就是歌诗图的翻版，只是底盘降低了的歌诗图。



而歌诗图在降低底盘变成竞瑞之后，售价就变得非常良心了，只卖7万元，便宜了接近四分之一，本田以为凭借这样自己认为出色造型设计的车型能够为歌诗图挽回一些销量，可惜竞瑞最后也是走上了歌诗图的命运，毕竟竞瑞这款车型，见过的人都想吐，怎么可能卖得好，不知道本田现在是否还坚持歌诗图的造型设计就是成功的。

广汽本田这款车，采用的是双横臂式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，底盘高度是15公分。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，这名词意思是，汽车在最大运载的情况下，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性好不好，很大程度就是表现在这个数据，在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。

一般来说，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性相对就好，但在高速状态下，就会影响稳定性；底盘高度若低过11cm，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。

最小离地间隙数据和歌诗图差不多的车系有，优劲（146mm），长安星卡（155mm），飞度(进口)（150mm），圣达菲（156mm），吉利GC7（150mm），有兴趣可以关注一下。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，这名词意思是，汽车在最大运载的情况下，车辆车底离水平地面的最小连接距离。汽车的通过性好不好，很大程度就是表现在这个数据，在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。

一般来说，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性相对就好，但在高速状态下，就会影响稳定性；底盘高度若低过11cm，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能完美解决稳定性和通过性的两重需求

歌诗图底盘降低后,价格良心只卖7万,但见过的人都想吐

而歌诗图在降低底盘变成竞瑞之后，售价就变得非常良心了，只卖7万元，便宜了

一般来说，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根据轿车的这个参数分析，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性相对就好...

四、歌诗图和艾力绅哪个好

我觉得本田艾力绅空间大，舒适度也比较高。歌诗图是跨界suv。

这两款车销量都不好，艾力绅空间大，实用性更好一些

你好，这两款车不一个类型的，推荐歌诗图地盘高，通过性更好。

你好，艾力神的空间大，属于商务类型，歌诗图属于跨界车型，

艾力绅空间大，实用性更好。国这两款车销量都一般

五、大家帮忙分析下 歌诗图和 思铂睿 选哪个

我是思铂睿车主。两者来说一个是抬高的雅阁，一个是轴距较短的欧版雅阁，平台一致。在各自的细分车型中，都不是以空间取胜的，或可以说都是各自同类型车中后排空间较小的。当然，歌诗图除了后排头部空间不好外，其他的空间还是好过思铂睿。销量来说，都不很好，有些小众，但车都算好车。动力2.4来说也都不算很强劲的，提速不快。但思铂睿毕竟重心矮，操控感觉略好，偏欧洲车操控感觉。二者的配置和内饰都很出色，但最重要的价格来比呢，歌诗图同配置25万左右，而思铂睿的成交价肯定不到20万，价格差不少，如果不在乎歌诗图那多一点空间和霸气的外形，推荐思铂睿。通过能力歌诗图底盘稍高，但毕竟是两驱，也是不要奢望复杂路面的能力。

都不要日货