全国销量同比止跌，5月重庆车市再度领跑大盘，厂家排名变化大！

全国乘用车数据情况

受疫情后的复产复工等综合政策引导，汽车市场恢复效果良好，疫情后刚需持续恢复。据乘联会公布的数据显示，今年前5个月，国内狭义乘用车市场累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。其中，5月份乘用车市场销量实现了同环比双增长，累计销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。这也是自2018年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一（2019年6月的国五甩货因素除外）。

具体来看，主流合资品牌与自主领军品牌的走势总体较强，但车企零售分化越加明显，中小车企生存艰难。其中，以吉利、长安、红旗等为代表的自主厂家零售较强，主要是自主品牌产品升级换代效果得到市场更好认可。此外，消费者需求持续升级，5月豪华车零售同比增长28%，高端换购需求迅速回暖，带动BBA销量持续走高。

重庆乘用车销售情况

今年5月，重庆市场累计销量新车达34015辆，环比增长6.63%，同比增长近3.39%。具体来看，SUV累计销量达1.83万辆，环比增长10.62%；轿车累计销量达1.37万辆，环比增长1.31%；MPV累计销量达1029辆，环比微增0.29%。整体来看，重庆市场与全国市场基本保持同样的节奏，实现了销量同环比双增长的局面。

重庆市场厂家销量排名情况

从5月份厂家的销量排名情况来看，长安汽车、一汽-大众、吉利汽车分别位居榜单前三，长安汽车以绝对的优势位居榜单第一位；上汽大众位居第四位，但与吉利汽车的差距不大。受消费升级需求的影响，奔驰、宝马、奥迪销量排名靠前，位居榜单前十；其中，奔驰与宝马间的竞争比较激烈。此外，“两丰与两本”同样表现不俗。整体来看，也侧面反映了主流合资品牌与自主领军品牌零售分化越加明显。

轿车市场销量排名情况

从5月份轿车的销量排名情况来看，长安逸动系列充分发挥了地产车的优势，以单月827辆的成绩，位居榜单第一位。朗逸、轩逸、速腾就不多数，也是榜单的常客。别克英朗在换装了四缸发动机之后，销量强势回升，以377辆的成绩，位居榜单第6位；奔驰与宝马同样表现不俗，分别入围了两款车型，这里要点名一下奥迪，该加加油了。

SUV市场销量排名情况

从5月份的SUV榜单上发现，依旧是中国品牌的天下，长安系诸如长安CS75系列、CS55系列、CS35系列、长安欧尚X7、欧尚X70A等车型都进入了榜单。长城汽车旗下的哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6等三款车型进入榜单，表现同样不错；合资品牌方面，探岳、奇骏、途观L、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型入围，美系与韩系基本无缘榜单。

MPV市场销量排名情况

从5月MPV市场的表现来看，整个市场的表现依旧比较“冷清”，单月销量破百的车型仅仅只有三款，它们分别是五菱宏光、欧诺以及别克GL8。同时，这三款车型也分别包揽了榜单前三的位置。传祺GM6、吉利嘉际、宝骏RM-5、大通G50等自主中端MPV虽然进入了榜单，但销量还有待提升。此外，除了别克GL8以外，榜单还多了奥德赛，还是让人比较欣慰。

汽车经销商市场调研分析

汽车消费者指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，5月汽车消费指数为63.0，同比增长7.0；5月入店分指数为74.1，低于上月，同比增长19。虽然受天气因素以及线上直播看车等新兴方式的影响，5月的购车需求略微下降，消费者入店减少，但同比指数大幅增长，也反映了疫情后的购车刚需得到一定的程度的释放。

库存指数

数据来源：中国汽车流通协会

数据显示，5月汽车经销商库存预警指数为54.2%，环比下降4.6个百分点，同比上升0.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。其中，北区指数为53.4%，东区指数为48.6%，西区指数为50.1%,南区指数为52.5%。北方地区受疫情影响，库存压力延续。（注：西区包含甘肃、贵州、陕西、四川、新疆、云南、重庆、宁夏、青海、西藏）

我们认为，从重庆市场5月的销售情况来看，实现了同环比双增长的局面，尤其是同比增长近3.39%，也进一步表明了重庆汽车市场在出行刚性需求的释放以及促消费政策的拉动下，呈现出了比较好的市场回暖。当然，从消费者结构来看，依旧是两极分化比较严重，头部中国品牌以及BBA等豪华品牌更受消费者欢迎。最后，对于6月的车市的看法，预计在重庆车展的刺激下，销量环比应该有所增长，同比增长可能性很小，毕竟去年6月超5.5万的基数太高。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚X70A售价5.25万起，配置胎压显示+电动天窗/倒车影像

长安欧尚X70A是由长安欧尚为用户打造的7（2 + 2 + 3）座SUV。它主要适合家庭使用的一款车型。日前，长安欧尚今年正式发布了2020款长安欧尚X70A。共发布了5款车型，售价区间为5.25~6.95万元。

X70A标准车的风格仍然比较强硬。多横幅镀铬条的正面修剪网，增加正面的视觉宽度。尽管标准头灯仍然可以调节高度，但它们缺乏前雾灯的实用配置，这有利于行车安全。仔细观察大灯的内部非常独特，尤其是带有家庭LOGO和镜框的远光灯。标准类型没有车顶行李架，但是对于许多人来说，日常使用频率不是很高，但是看起来更加令人印象深刻。

两侧大灯的结构与路虎揽胜的设计元素非常相似。长安欧尚X70A的侧面设计是正方形和正方形，具有锋利的边缘和角落，看起来像五菱宏光的扩展版。整体设计简单，平滑的腰线使车辆看起来非常苗条。轮毂的形状也非常简单，并且变黑得到处理。

长安欧尚X70A的齿轮手柄也采用传统的设计方法。与同级别的长安欧尚X7相比，整个内饰设计有很大的差距。长安欧尚X70A的座椅采用织物包裹，长时间骑行不舒服。汽车内饰件的座椅布局采用2 + 2 + 3设计，整个内饰件的座椅都可以支撑倾斜。当降低后排座椅时，将形成一个非常平坦且宽阔的空间，因此该车可正确运送人员和货物。在配置方面，长安欧尚X70A还配备了非常基本的配置，例如倒车影像，胎压显示，倒车雷达等。

与目前的车型相比，2020款长安欧尚X70A的主要变化是在配置部分进行了调整，包括取消了豪华车型，而舒适性和精英车型在配置部分进行了升级。以精英车型为例，包括新增车载GPS，皮革方向盘，无钥匙进入，一键启动和电动天窗。

在动力方面，长安欧尚X70A配备了1.5升自然吸气发动机。最大马力为107马力，最大扭矩为145 Nm。与五速手动变速箱匹配，符合国六排放标准。工业和信息化部的综合油耗约为6.7升。该车采用前麦克弗森独立悬挂和后螺旋弹簧独立悬挂。

总结：X70A标准车型价格实惠，可满足更多的汽车群体。 2 + 2 + 3的座椅布局和个性化的外观使其比同级别的其他汽车更具特色。对于7座SUV来说，充足的空间不仅实用而且非常重要。 X70A标准的整体性能与价格一致，值得您考虑。

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