众所周知国际一线车企一般都有自己的架构，比较出名的像宝马的UKL、大众的MQB、丰田的TGNA等等。模块化架构开发可以将先进的开发理念与互联网、新能源等先进技术更好、更快地融合在一起，同时也能满足消费者对车辆多样化的需求。另一方面，模块化开发也可以帮助车企快速响应市场变化和消费者需求，通过模块化生产提高产能和效率，最终达到提升效益、减少研发周期的目的。吉利自己研发BMA基础模块化架构，能帮助吉利更快地响应全球市场，更快地步入全球一线车企的行列。

求适合女生开的安全智能电动车,欧拉iQ怎么样？

现在科技发达了，女生只要选择一款安全系数高，并且智能表现不俗的车，新手也能放心大胆的上路！推荐欧拉iQ，在“颜值即实力”的时代，可以说欧拉iQ受到了大众的广泛欢迎，欧拉iQ作为正向研发的一款纯电动跨界车，做到了跨界风格设计与整体造型完美融合，更具视觉冲击力，整体看起来更动感、更时尚。

电动车智能是万能的吗

电动车智能控制器不是万能的，它只是多了捡测功能，或者据据路况速度白自动调节到最佳状态，还有些辅助功能，总之它是智能把开车调节到最佳状态，而万能控制器他是万能的，也就是说电机6O度相位角和12O相位角都可以使用，

拜腾智能电动汽车和传统汽车有什么区别？

首先拜腾是一款电动汽车，因此是靠电池续航的，但很多人就会担心电池的续航问题，这一点完全不用担心，车子将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用 71kwh 的电池组，续航为 400 公里；四驱版本采用 95kwh 的电池组，续航可达 520 公里。另外说一下内饰方面，车内配有1.25m的全面屏以及触控式的方向盘，可以进行手势控制，语音控制等轻松操作，如果想具体了解，本月在南京会有路演活动，完全可以去现场看一看的。