一类底盘：包括全部系统的整车；
二类底盘：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘；
三类底盘：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶。



扩展资料

底盘的组成：底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1、传动系

主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
2、行驶系

由车架、车桥、悬架和车轮钢板；弹簧与减震器等部分组成。
3、转向系
由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。
4、制动系

手制动器；液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成；气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。
参考资料来源：百度百科-底盘

汽车底盘的构造？

汽车底盘构造 1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系 。 2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

汽车的底盘分多少种？

汽车底盘从承载方式来分可以分为以下几种;

1、全承载式车身，这种车身一般用在卡车和客车上，明显的区别是使用全承载式底盘的车都有一个车架，车身是安装在车架上的。

2、非承载式车身，这种车身一般使用在轿车上，车身本身就是承载部件。

3、半承载式车身，这种底盘是承载式和非承载式的混合体，一般前面是非承载式，后面是承载式，使用范围比较少，有时使用在高端皮卡上。