从研发周期上看那，车身比较快周期短，而且投产机会大。

从技术层面上看那，底盘是车辆的灵魂，好多车系都是一个底盘开发出来的车款，汽车发展中非常重要的部门。

重卡领域已经相对成熟，更新速度那比较慢，但专业领域依然是外国占领着，中国的力度不够，我不知道你会不会再成为铺路石。

乘用车行业发展迅猛，更新速度很快，劲争激烈，适合机遇性发展。国内的力度也十分大，但人才太多，僧多粥少的局面！

我想买量1.6L小排量的车 大约在3万左右 谁能推荐个 性能比较好的牌子

奇瑞QQ6不错
优 点：最好的微型三厢车
奇瑞QQ6以“时尚微轿高档化”的理念，凭借“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”等颠覆性优势，开创了微轿第三代。奇瑞QQ6空间最大化：采用国际领先R-MAX理念，以美国SAE标准人机工程大空间进行设计，达到主流A级车空间。奇瑞QQ6底盘高档化：按世界高档A0级车底盘标准进行设计；经过意大利著名公司调校；前独立框架整体式副车架。 目前，奇瑞QQ6为其所属系列下的最新车系。

如何才能既提高车的底盘还能维持安全呢？

1：改大尺寸轮毂，轮胎，也就是增加轮胎半径。但是注意尽量别让轮胎在整车极限情况下与整车其他部件干涉。一般车辆出场设计都考虑轮胎增加防滑链，所以你的轮胎加大一个型号一般没问题。
2：改变弹簧，不改变弹簧刚度，增加弹簧的自由高度是最理想的。这么改车身可提高且悬架固有频率不变，舒适性不会变差。
3：弹簧地下加垫块也可以增加车身高度