2017年6月1日，在中德总理的见证下，江淮汽车与大众汽车在柏林签订合作协议，成立江淮大众汽车有限公司。瑞风S4是在江淮大众同一条生产线上生产，并采用了德国大众的VDA管理体系的第一款车型。德国VDA管理体系是德国汽车工业100多年来的技术结晶，是德国汽车高品质的基础。瑞风S4在焊接生产线、设备、实验等方面按照大众的标准来进行。在材料方面，瑞风S4和德国大众共享58家材料供应商。瑞风S4的底盘经过了大众专家和麦格纳专家调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准，舒适性和稳定性在同级车型中都可以排在前列。另外，车辆的静音技术也得到了大众专家的调校，噪音隔离的非常出色。

应届机械研究生去东风日产郑州工厂制造总部好（没有技术中心），还是江淮或者上汽通用五菱的技术中心好

郑州日产这边目前没有研发或技术中心,全部在广州花都的东风日产.
且郑州日产这边生的车型不多,也不太好卖.今年刚从广州花都的东风日产转过来两个车型生产(P32E/P32L).这边工资普遍不高,如果是制造部,下车间是难免的.
从个人发展来看,如果你想以后在家发展,去郑州日产也无防,工资至少在5K以上.
如果有更大的目标或者志向,去其他公司的技术中心镀镀金,对以后职业发展很有好处.
而且现在开封的汽车产业发展也很快,在外积累一些经验,以后大把的机会.

江淮轿车的底盘是可以不知道轿车怎么样?

参考聂才和的回答，仅供参考
江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。
为了给消费者提供最优质的产品，江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验，使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平，称之为“五星底盘”实在毫不为过。
江淮同悦
1.3L
手动三厢舒适版
3.78-5.98万
5.48万
1.3L
5挡手动
江淮同悦
1.3L
手动三厢豪华版
3.98-5.78万
5.78万
1.3L
5挡手动
质量一般，油耗满意，维修保养比较便宜