汽车行业的产业链是什么？生产厂家~经销商~消费者？？？？还是 汽车厂家～4S店~消费者？利润方面是不是跟 服装行业一样，是厂家吃肉。。经销商，加盟商喝汤？

产业链指的是全部相关产业，就汽车而言，其产业链十分广泛，大致有几个方面。第一，是基础材料。第二，是机械技术。第三，是结构技术。第四，是电子技术与精密控制技术，包括互联技术、电子通讯技术。第五，是营销技术和售后理念。第六，是汽车文化产业。等等相关领域应该大于十几项。
举例说明其中一项的相关产业。就材料技术而言。过去有一句话叫做“工业看钢铁、化工看乙烯”用以衡量一个国家的工业水平，而现在则改变为“工业看汽车、化工看能源”。说明汽车产业对一个国家整个工业的影响程度。一部汽车上面大约有300多种不同性质的材料，首先就是钢材、其次是塑料。钢材大致需要具备不同的特性，车架前部需要很好的溃缩性，中间部分需要有刚度，表皮则需要高张力。这些不同的特性就需要科研人员开发出各具特性的钢材。从冶炼提纯、到金属组织结构、再到熔炼轧制等等，都不是在一个工厂完成的，所以，每一道环节都是一个链条。而你认为的产业链相对简单一些。一个汽车厂需要几百上千个企业的支撑，还包括运输链条。可见这个链条有多长！
其实，汽车的利润和服装一样，获取最大利润的不是厂家，而是流通。一部国产小型汽车，汽车厂的利润才千八百块钱，而经销商要利用这台汽车能赚几千块，汽车加价、搭配配置（例如发动机底护板）、保养、维修等。这是国产小型车，而高级进口车利润虽然发生在经销商，而厂家也不会按比例加价，个别车型的利润率也非常之高。同时，进口汽车的高关税也促成了高价格，但获取最高利润的还是经销商，因为它投入的实在太少了，除了资金和房屋设备，没法和汽车厂相比。