未来十年，我敢肯定的告诉你不会。

谢邀！

智能驾驶也就是无人驾驶，至于是不是会普及的问题，我觉得要普及也是有一个过程。目前，在一些城市进行试验性运行，上海交通大学校园内作为研究性运行，可以预料智能驾驶技术只会越来越完善，越来越成熟，这是毫无疑问的，会不会在很短时间内普及暂时无可定论，但是，汽车驾驶这门职业，并不是像前些年那样走俏，驾驶技术几乎处于广泛的普及阶段，基本已经在城乡居民家庭相当普，如果做为一项专业技能，还是有必要的，尤其是智能驾驶在私家车上普及运用，会增加成本不少，至于智能驾驶装置需要多少钱尚无法定论，要得到普及的话将又是一场颠覆性革命，再说，在推广初期，还是离不开智能和人脑的配合，随着科学技术的发展进步，推进的步伐只会加快。我们应该适应各种变化，掌握了驾驶技能，既是智能驾驶普及到自己名下，还有必要配合、辅助，通过实践检验得到完全认可为宜。

电动汽车纯电普及还有多久？

5-10年，取代燃油车还有很多路要走。

如：

1、续航路程不足，特别是冬季。

电池都有专门的冷却系统，防止过热。

2、充电桩少，尤其是郊区。

可以直接用家里的220V充的。

3、锂、钴资源有限，电池成本过高。

一次性花钱买电池贵还是分期买油贵？

4、电池和整车技术的不成熟。

技术成熟比你想象的要快

5、未达到足够大规模生产，整车成本居高不下。

你觉得大规模是多少？你觉得现在的规模是多少？

6、混合动力车型的竞争。

混动车在现阶段是一个不错的方案，但是国家战略不在这里。我们要做的是弯道超车。

7、燃料电池汽车的竞争。

8、燃氢气车竞争。

燃料电池车的发展比电动车差的不是一点半点。

9、电池衰减快，二手车保值低，残车值低。

你说的是比亚迪，宝马就没这些问题了。

10、燃油车的技术革新带来的优势竞争。

都开始研究什么时候淘汰燃油车了

11、汽油价格持续走低。

现在美国是最大产油国了。你觉得让美国人抓着命脉是件好事？

12、发电供不应求，电价持续攀升。

基础建设，这在中国算个事情么？要不再种几个岛压压惊？

最后，题主说的比预期晚。题主的预期是啥时候？

上面所有的这些都是似是而非的写了一些观点，没有数据，没有出处。我是实在看不下了。

随着汽车行业的快速发展，汽车用油量增加，导致石油匮乏，新能源汽车技术的出现得以改善目前的状态，无论从硬性还是软性都是一个大的趋势。现在主要解决的还是充电难、充电慢、以及续航问题。只要以上三点得以解决，我相信大街上跑的都是新能源车了。