据报道，当前,全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段,迈向低碳化、智能化、网联化。无人驾驶车作为未来生活的“第三空间”，中国的无人驾驶技术再次受到了关注。



报道称，不仅是传统汽车品牌紧跟科技革命,“万物互联”下,一些IT巨头也抢抓热点。比如在巴塞罗那2018世界移动通信大会上,英特尔展台上的5G自动驾驶汽车,去年12月已经在东京街头完成了无人驾驶实测。



但是智能网联汽车要实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终实现其无人驾驶,离不开多方支持。除了技术储备,尤其需要一些行业标准以及法律保障,比如,无人驾驶车如何识别交警指挥手势,电动车乱穿马路导致的碰撞,责任如何认定及处理等。

各国对无人驾驶的法律监管不同,一定程度上拉大了国内外无人驾驶技术发展的差距，相比之下,我国尚无明确法规,不乏有车企“打擦边球”甚至违规进行“黑路测”的情况，真正要实现松开人们双手双脚的无人驾驶,可能还有一段时间。
希望无人驾驶时代可以早日到来！