宝骏rs5的官方指导价是11万到15万。



宝骏作为一个国产品牌，近几年的销量和他的品质是国内消费者肉眼可见的。宝骏先由宝骏730打入市场，在一定程度上抢占了五菱在面包车市场的份额，再由于宝骏730在国内销量的良好基础融资去开发新的车型，去完善现有的售后制度。所有在国内三四线小城市拥有一批很忠实的粉丝。在做大做强后，又赶上国内SUV大火的背景，所以宝骏rs5就应运而生了。



宝骏rs5跟长城汽车的魏系列一样走的新车系，用的新车标。可以说是很好看，有点当年李宁改标的味道，更加的概念化，更加的新颖。



外形，宝骏rs5其实就是在宝骏510的大体构架上进行大刀阔斧的良性改革，相对于宝骏的许多车型都更加的漂亮，更加具有科技感。



内饰，宝骏rs5采用了大面积的软质材料，这点对于国产车是一个很大的进步，摸上去会给人一种高级感。这也可以看出来，宝骏并不只满足于厢式货车这一车型。



动力总成，搭载了最新调教的1.5t涡轮增压发动机，以及新研发的cvt变速箱，这看搭配也是宝骏530的搭配。虽然是最新研发，但是理性的说，别对他抱有太大希望，就像魏系列的车，油耗也是高的吓人。

底盘，前后独立悬挂，再有一个就是加载了一个fsd减振阀，在避震的时候相对于宝骏其他车型有了很大提升。
这款车最大的卖点就是他的三屏联动。这点在国产系列做的可以说是很出色了，每一个显示屏做的显示效果都很出色，液晶仪表盘也显得很有档次。自动空调，led大灯，全景倒车影像。全都在这台车上有所建树。