您指的是特斯拉“Smart Summon”智能召唤功能吧？

事实上，这项功能早在2016的时候特斯拉就在用了。这项功能的特点在于它能通过手机APP实现汽车自行启动，并移动到指定地点。

比如当汽车在60米内，同时在你的视线范围内时，你可以通过手机APP，让车子以无人驾驶状态驶进车库，甚至可以读懂停车指令的标志，避免交停车费。

这项功能非常酷，在不少人看来，这种状态才是我们理想中的“无人驾驶”状态。

不过事情并没有大家想象中顺利。

就在最近，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出，他们正在调查特斯拉“Smart Summon”停车场事故。因为一些用户抱怨称，“Smart Summon”功能导致特斯拉汽车撞到车库墙面或者被其他车辆撞到。

虽然具体情况还需核实，但我认为可信度还是挺高的。因为特斯拉对这项功能做了诸多限制。比如：

1. 使用智能召唤功能时，用户应该处在视线清晰的位置，并要提前检查周围环境。

2. 特斯拉强调用户依然对汽车的行动负责，因为自动驾驶汽车可能无法检测到所有的障碍。特别是在快速移动的人群、自行车和汽车周围时要特别小心。

3. 智能召唤功能只可以在私人停车场和车道上使用。

所以一些不规范操作是有可能导致事故发生的。

而要问“Smart Summon”智能召唤是否在加速无人驾驶的到来，只能说在情感层面是的，但技术层面就不一定了。

要知道特斯拉早在2016年就已经有这项配置了，后续只是针对性地进行了细节方面的升级。整体并没有突破性的变化，更不用说没有实现当年马斯克所说的“在两年之内，你将可以在洛杉矶使用“召唤”功能，让位于纽约的特斯拉自动开到你身边！”

除此外，像“Smart Summon”智能召唤这种只能在极短程内使用、且限制很多的配置，其实并没有大幅提升处理器的运算能力和感应设备图像识别能力。

要我说，这只能说特斯拉在调令汽车实现无人驾驶上做得十分激进，做了绝大部分厂家还不敢轻易尝试的事情。

当然，换一个角度看，特斯拉这种激进的做法虽然有安全风险，但好的一面是激发了大家对无人驾驶汽车的关注，甚至部分人还能亲自尝试无人驾驶带来的新鲜感。所以在情感层面，特斯拉“Smart Summon”智能召唤功能确实在推动无人驾驶汽车的发展。