看到这个标题，不知道大伙儿有没有这样的疑惑，领克是汽车， iphone是手机，两货八竿子打不着，怎么就扯到一起了？

在之家上看到了这么个视频，吴佩在车评圈里还算比较有名，作为一个领克迷，我是很好奇王自如会怎么回答啊，就顶着被老板发现的风险点开了视频。结果发现，虽然王自如没给出具体答案，但领克品牌跟iPhone还真有那么点类似~

视频中吴佩就提到，说CMA架构就好似手机系统，基础好不好很关键。我们都知道，iPhone手机火，智能、安全、简单，我老婆用久了iPhone，现在都不怎么会使我的安卓机了，而这个很大部分得益于先进的IOS系统，。

而领克01用的CMA架构，大家都知道是由沃尔沃主导开发，具有高度的灵活性和可扩展性，是世界领先的整车设计。跟沃尔沃目前的SPA有所不同，CMA架构是一种生产科技创新，面对的是未来汽车智能化、电气化、模块化的发展趋势。现在各品牌都在打科技牌，按照这个形势，未来的汽车绝对是智能化的，领克01用的这个CMA平台，没准儿真能像iPhone的iOS系统一样开启一个新篇章。

不过除了好用，iPhone还有一个不可忽视的优势，高颜值，这也是我觉得十个年轻人有九个喜欢iPhone的原因。话说回来咱年轻人在审美上还挺挑剔的，不仅要好看，还要独特，最关键的是还要原创。而这点领克也做到了。如视频所说，时尚运动的外观、年轻放松的北欧式内饰，很符合年轻人的口味。追求享受的年轻人，为领克01的高颜值买单，也还是很有可能的，更何况领克01还是“才貌双全”。

要说iPhone颜值高在哪儿，我觉得是胜在简洁，就一块大屏，上面就一个按键，而领克01的中控大屏也有异曲同工之妙。我印象深刻的是视频中的一句话，“多余的统统拿走”，确实，领克01的屏幕挺大的，但物理按键比较少，看起来很简洁美观。而且把多个功能集中到一个按键的设计，简约设计上还挺像iPhone的。不过我很庆幸的是领克01还算克制，没搞成那种全屏幕的，不然还真担心屏幕坏了空调都没法儿打开。

领克与iPhone的相似点，还有一个我觉得是商业模式的创新。虽然具体是怎么操作的咱们目前还不知道，但有一点我们是确定的，那就是领克的这个举动，在汽车业算是开创先河，确实够打破常规、颠覆传统。

不过这对于我们消费者是个福音，起码我个人就不喜欢三番五次的跑4S店，太远了，不跑还不行，各个4S店定价都不一样，价格还必须到店详谈。看到过一个段子，觉得还挺贴切的，大概意思是这样：周末在家玩着游戏，电话响了，接起一听，“先生，您的快递”，“送上来吧”，“是辆汽车，没法儿上楼”。

iPhone在手机行业里已经算是佼佼者了，不知道领克会不会也有所突破呢？不过从追求创新和个性的品牌理念来看，我个人觉得新鲜的汽车品牌领克，跟iPhone还是比较神似的，大家怎么看？

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