智能汽车安全吗，相关资料如下：汽车诞生百余年，人类对于汽车安全的研究也已经有了近百年的探索。提起汽车安全，三点式安全带、安全气囊、主动刹车、车道偏离预警等等被动/主动安全配置早已耳熟能详，汽车的安全性也早已成为消费者购车时重要的参考指标之一。对于IIHS、E-NCAP、C-NCAP、中保研等汽车碰撞测试机构所发布的成绩，也成为消费者关注的重点。2020年被誉为“智能汽车元年”，各大车企开始纷纷推出具备自动辅助驾驶、智能座舱、OTA等功能的汽车。而随着智能汽车时代的开启，汽车安全似乎不再仅包含此前的主/被动安全了。不只是特斯拉，几乎所有的自动辅助驾驶系统都收到消费者的关注和质疑，甚至还在测试阶段的更高阶自动驾驶测试车，没出现一起事故都会成为全球热议的话题。

尽管不少自动驾驶系统已经能够替驾驶员完成很多操作，但严格意义上仍旧处于低级水平，全球各大车企和自动驾驶公司任重而道远。对于普通消费者而言，不论厂家的宣传有多么酷炫或者好用，在其厚厚的用户手册里，都一定声明了使用条件——驾驶员随时准备接管，所以切莫麻痹大意。网络安全网联化的愈演愈烈，使得汽车从信息封闭的安全世界走向了一个信息相对开放的危险世界，智能汽车时代这种形势会更加严峻。网络安全是指网络系统的硬件、软件及其系统中的数据受到保护，其防范的不是自身失效或者故障，而主要是“外部的恶意”，在我们现实场景中，通常特指黑客攻击。