从中国的汽车市场看，互联网企业造车只是在智能控制上更多创造，而对传统汽车企业也只是一个试验场，等成熟的智控有了不俗表现，需要在传统车企普及生产配套，然后进军世界汽车界。研究智控企业的高利时间会很短，而后就是给传统企业配套，单独形成自己的车辆制造厂还是很小众的行为，没有太长时间的市场核心价值竞争力。

年过30工程师一枚，觉得汽车行业成为夕阳行业了，想转换做人工智能。有什么途径么？

您好，很高兴回答您的问题。

不巧我也是汽车行业的，主要是做汽车中控软件，跟您的领域有点类似。说实在的，汽车领域的确已经过了蓬勃发展的时期了，短时间内技术深度也没有多大可能实现质的飞跃，说是夕阳行业也说得过去。

个人认为，当前的与汽车领域相关的人工智能，可能要数智能交通、L4、L5级别的无人驾驶技术了，这些都涉及到智能算法、大数据、图像分析识别、路径规划等内容，如果你要从事这方面，建议先入手Python，使用Python搞通机器学习，神经网络、图像分析等知识，这样再去接触L4、L5才能不虚。

再者您30岁了，就工作经验而言，已经差不多10年了，也可以考虑从事技术管理相关的工作，人工智能概念和思路很重要，可以尝试去了解一下人工智能系统性的知识，了解搭建一个智能平台的全过程。

总之，走人工智能方向，技术上要么更深，要么更广。

以上感谢您的阅读。