1、进入“设置>高级设置>定位服务”，查看GPS开关是否已经打开（开启访问我的位置信
息），并确认定位模式是否选择了“使用GPS、WLAN和移动网络”。
2、定位最准确的选项权限设置：进入“手机管家>权限管理>权限>读取位置信息”，选择需
要使用GPS的应用，点击“允许”开启读取位置信息的权限。
3、请在网络信号较强、周边环境较空旷的地点进行定位，例如街道、户外广场。室内GPS信号
较弱，会导致定位不准确或定位失败。建议在使用GPS时打开WLAN或移动数据业务，可以提
高定位准确性。

对于智能汽车这一业务，华为是如何回应的？

关于华为造汽车的信息开始于2018年，那时候中国的纯电动车发展趋势快速蔚来汽车、理想汽车、小鹏车辆等都是有接近200亿的股权融资进袋，公司市值也一路飙升，在其中蔚来汽车做到730亿美金，超出了奔驰母公司戴姆勒集团，小鹏车辆也一度超出日本本田汽车。但任正非应对回答：“没想过、不考虑、不造车”三连。就确立表明：“华为公司不制造汽车，但大家可聚焦ICT技术性协助汽车企业造高档车。”

之后华为公司内部发表了一份任正非审签的文档《关于智能汽车部件业务管理的决议》再度注重：之后谁再建言造汽车，影响企业，可调职职位，此外找寻职位。这一盆凉水算作把很多人的激情都消灭了，但在雷军公布小米手机涉足智能汽车领域以后，大家的求知欲来了。在年报新品发布会后半部，应对新闻记者的访谈，轮换制老总胡厚昆严格执行了任正非对于华为汽车的战略部署：华为公司在智能驾驶行业的精准定位是构件经销商。并且华为开发了下一代智能网联车辆全新升级的测算与通讯构架，打造出的30好几个智能化系统构件也将相继发售。

实际上热衷追求关注度的新闻媒体也没有任正非想的搞清楚，在各大型厂都是在涉足智能驾驶行业时，未来汽车市场竞争，关键的核心竞争力不取决于生产制造车辆。以往两年，汽车产业被智能化系统和电动式化的浪潮持续牵扯，资产也在新式技术性出示方和整车公司中间摆动。华为公司恰好是认清了这一点，选择了汽车工业的发展趋势，可能造成 ICT精准定位技术性变成导向性新能源技术。

换句话说华为公司专注于ICT技术性的产品研发，为的便是在未来变成智能驾驶的一级供应商，能够简易地了解为：开拓者道上的卖水人。自然，任正非的布局远不止于此，在传统式的汽柴油车辆行业，重要零部件和技术性都被国际性的一些大企业垄断性。在未来的智能互联系统车辆行业，华为公司在车路协同、通信互连层面早已拥有很强的竞争能力，进到一级供应商的势力，不但能够填补中国零部件行业没有大佬的缺憾，还能够大大的推动在我国智能互联系统车辆的发展趋势。可谓是一箭双雕。

华为的回应就是他们要当好供应商，但是却绝对不会去制造汽车的。