随着新能源汽车的高速发展，实际上每个月都有一些有实力的新能源汽车出现，但是哪款是最值得购买的，就得看个人的需求了。

从各品牌官方公布的或者工信部发布的续航里程来看，差不多都达到了 300km-500km的级别，这也和政府补贴对续航里程的要求密切相关。

如果要选择小型 SUV，比亚迪元 EV 值得尝试一下。入门级的车型，入门级的价格，超越中型 SUV 的续航里程，算得上有性价比。

如果对品牌和车辆的智能化、科技范有一定追求，那么首推特斯拉！作为电动汽车行业的绝对老大，上个月底特斯拉Model3刚刚宣布了售价在32.8-51.6万。还有最近比较火爆的蔚来ES6，价格都在35.8-54.8万，基础版的续航里程为420km。但是过去两个月这俩品牌接连爆发多起自燃事件，在最基本的驾驶安全性上让人缺乏信心。

如果对车辆的性能、动力、及续航能力有要求，那么可以考虑理想ONE和SERES SF5，因为这两款车都推出了增程型。

什么叫增程呢？其实很简单，普通的纯电动汽车，仅能使用充电桩给电池充电，再由电池为电动机提供电能。而增程式车的“能量”输入有加油和充电两种，但区别于混动，增程车的输出只有电机在驱动着车，而不是一辆车上既有电机又有燃油发动机。增程车是电、油两种渠道输入，但仅纯电一种渠道输出。 既可以充电，又可以加油，在续航能力增程车是可以完全媲美燃油车的。

理想和SERES两个品牌相比，我个人更推荐SERES。因为，理想ONE仅推出了增程一个车型，没有不同配置供选择， 6-7座的设置也让车内空间略显狭窄，而且得等到年底才能交付。

而SERES SF5同时推出了两驱版和四驱版两个版本，包括了里程型、增程型、性能型等多个型号供选择，它的预订价格是27.8万起至45.8万。纯电NEDC续航里程大于500km，增程的纯电续航能力也能达到150km，城市用车绝对能够满足。同时在重庆拥有一座以工业4.0为标准打造的智能工厂，交付问题不用担忧，官方也宣布了今年第三季度上市交付。