长安逸动就很不错呀，不管动力还是内饰和外饰，都有合资品牌的水平。价格还是比较亲民的，逸动在0-100公里加速测试当中给出了12.64秒的成绩，100-0公里制动测试当中给出了46.03米的成绩，还是比较令人满意的；虽然个人认为价格在少5000 就比较适合性价比高这个条件了。长安这几年的车，造型都还不错，但是质量实在是一代不如一代。自己砸了自己的品牌，想要再挽回，实在是难了。 逸动同样是，小问题还是不少的，只是和前几代的长安车相比，还算是偏少的。当然，与合资品牌相比，问题算是多的。长安逸动整车欧系风格十足，大气时尚的外观使逸动与模仿、临摹、山寨等词语绝缘。丰富的线条营造出逸动耐看的外观。工整的中控台，运动气质十足的炮筒仪表盘和三幅方向盘，上黑下米的配色方案，平和朴实的内饰符合其经济型家庭轿车的定位。510升的后备厢容积，满足普通家庭日常出游已经足够使用。前排座椅和后排座椅的舒适性以及腿部空间都可以称之为优秀。逸动的配置非常丰富，很多配置大部分都不会只出现在顶配车型上。最让我觉得高兴的是逸动的丰富配置体现出了很高的科技含量，而这也正是目前自主品牌所最为欠缺 的一个环节。我们可以把逸动的配置分为安全和节油两个大类。在安全配置中，全系标配ESP系统是最抢眼的配置之一，如果它的价格合理，那么这点必将有效的提升逸动的竞争力。另外逸动的WTR刹车系统也非常不错，不仅采用四轮碟刹，而且前刹车使用了同级别少见的通风盘设计，实际使用效果不错。根据这些配置，我们有理由相信逸动在安全性方面具备非常不错的实力手动变速箱让人喜爱。不仅齿比的设计合理、挡位间行程不长，而且挂入挡位时还会有一定的吸入感，整体换挡的手感在同级自主 品牌车型中数一数二。另外离合设定也很“亲民”，接合点清晰，不重但也不会太轻，踩上几次便已能熟悉。1.6L自然吸气发动机兼顾了燃油经济性和动力，92Kw的最大功率和160Nm的最大扭矩也许在数据上并不突出，但实际驾驶感受还是不错 的。我是上个月提的手豪，跑了427公里，提车时加的满箱油，现在还有一个格，个人觉得还是挺省的，至少比朋友开的朗逸低。简约可靠舒适性好首先长安汽车为非营运的新车提供4年10万公里的质保，对于营运性质的车辆提供1年10万公里的质保，同时不同的零件以耐用性的不 同执行不同的质保标准。首次保养里程为2500公里时进行，长安为首次保养得新车主提供免费保养，之后每5000公里进行一次保养。车辆每行驶5000公里进行一次保养。空气滤清，汽油滤清，每1万公里更换一次。火花塞在每两万公里更换一次，手动挡变速箱油每5万更换一次，自动挡变速箱油每5.5万更换一次。长安逸动使用了正时链条传动，正常使用终身免维。展开全部