沃尔沃被收购之前，属于美国福特。在福特出手前，核心技术人才已经转移到德国亚琛技术中心。此外，在新能源技术到来之前，福特是甩卖了这个落魄的品牌。

客观地说，是收购了一个传统品牌，提振士气。吉利前沿技术并没有多大改进，即使有改进，也是挖了比亚迪新能源研究院副院长之后比亚迪的技术团队带过来的。吉利也就是通过并购扩大物理规模，至于技术上的颠覆，并没有看到。这与企业家的出身有关系，吉利并没有创新的基因。中国的高端制造业，希望领头人是屠呦呦和袁隆平这样的技术专家，期待这样的企业家的出现。

L5级自动驾驶汽车有几款？

目前市面上还没有能够达到L5级别的自动驾驶级别的车辆，只是处于理想化的概念阶段、大多数汽车都只是处于L2-L4之间，连L3-L4都没有大规模应用于实际生活中。

所谓的L5级别说的是汽车在所有条件下都能完成的所有驾驶任务。不管是高速公路，还是城市道路，或者是乡村土路等各种路况下，不论车里是不是有人乘坐，只要设定好目的地，车子都会自动设定路线前往目的地，这个过程中不需要任何人类对驾驶任务进行干预。-而L3级别指的是有条件的自动驾驶，在某些环境允许的条件下，驾驶员可以完全放弃操控，视线自动化系统行驶。