物联网讲的就是万物互联，关键还是一个联。

其实在日常生活是有很多体现的，比如现在得智能家居，智能电器，智能汽车都是物联网，通过一张网络联结你方方面面。

早晨上班，你的床自动叫醒你，厨房知道你要起床了自动为你准备好早餐，你出门的时候，你的车子知道你出门上班了自动为你提前打开空调，在路上的时候，还会提醒你今天的工作内容等等

我想的更贴近民生的物联网就是这样吧，也就是电影里的未来，其实已经不远了，5G已经到来了，这张网越来越清晰了

有人说汽车行业正在发生重要的变革，AliOS承担着重要的角色，对此你怎么看？

我觉得这话说的不错，汽车行业面临着变革几乎已经成为人们的共识，特别是在BAT三家都已经入局汽车领域之后，强强争霸的趋势越来越明显。

车联网或者智能汽车的概念已经提出了许多年，但是在实践上，还处在探索阶段。有的厂商在探索车联网新时代用户的生活方式，有的厂商却禁锢在手机的思维中，直接把手机搬到了车机上……一言以蔽之，现在的车联网市场就是个鱼龙混杂的大杂烩。

阿里巴巴又一次充当了老大哥的角色，凭借AliOS在多方面优异的表现和长达八年的自主研发操作系统经验，成为车联网领域中的领头羊。

要想实现全车智能，做真正的智联网汽车，多模态交互和智能技术是绕不开的两个方面。

我就拿百度的DuerOS和阿里的AliOS对比来说吧，多模态交互上，百度的DuerOS现在还处在设想的阶段，概念和PPT都有了，实际的产品还没问世，但是阿里的AliOS已经有了落地的解决方案，并已实现商业化量产多年，成绩优异。

要知道，AliOS是目前全球唯一一个可以实现OTA在线升级，连接到汽车的核心零部件，呈现实时数据的操作系统，领先业内好几年。

让汽车通过OTA空中升级的方式不断迭代进化自己，完善体验，增加新功能，这一技术在两年前荣威RX5发布的时候就已经非常成熟并投入使用，而百度的DuerOS还没做到。

此外，AliOS拥有多种交互的能力，包括多屏互动、手势识别、语音识别、图像识别等等，让汽车像人一样和用户沟通。还有AliOS的语音场景化交互的体验、仪表盘AR导航的落地、人脸识别的开发……这些都是百度DuerOS等同行难以望其项背的。