智能汽车代表了高故障率，每一项丰富的电子配置都有可能是潜在的安全隐患。（指真正的智能汽车）智能汽车的定义是能够感知道路环境、自主规划决策、辅助驾驶或自动驾驶的汽车，换一种方式描述的话则是“半自动驾驶”或“自动驾驶”汽车。

不选择这类车的首要原因还不是稳定性不够高，而是有这种功能的车价格往往很高，超过了主流消费群体的购车能力自然保有量会非常低；其次是系统不够稳定造成了少数量产车总是在闯祸，这也导致了大部分人并不看好这种车，所以即使有能力也不一定会有购买的欲望。

至于不够稳定也很容易理解，因其结构非常复杂：

1、感知道路环境需要N多传感器，一台智能汽车的传感器约有超过300个，对车速、车身姿态、传感器工况、道路标识、车辆前后环境的扫描等等核心部件都在高负荷运行；普通的燃油动力汽车传感器少很多也总是出现各种运行错误，而这几百个传感器如何保证不出问题呢？

2、汽车计算机在不断的接收分析海量的数据，在数据分析过程中如何做到【0错误】？如果做不到的话一次BUG则有可能导致整个系统的崩溃，试想在自动或辅助行驶中的汽车系统宕机必然会造成车辆的失控，其后果可想而知。

3、系统安全如何保证？智能汽车等于为一台超级电脑加上车轮，电脑势必要有网络安全防护，否则一旦被入侵则有可能导致电脑被远程控制；而加上车轮的电脑一旦被远程入侵控制，这些车则会成为公共安全的巨大隐患！

以某拉的电动智能汽车为例，国内顶尖的黑客大赛GeekPwn曾经测试过远程攻破某拉的防火墙，在行驶中实现了让车辆倒车，能实现车辆倒车则可以控制方向冲击人群，一旦被控制会如何呢？这些车势必会成为高智商恐怖分子的目标，所有的网络安全都是人来打造，那么一定有人能够攻破！

所以不论出于主观的驾驶安全还是被动的社会安全，智能汽车都很难成为主流，高级别也无非是在特殊场景中达到不能脱离驾驶人监控并预备随时接管的半自动非智能汽车，完全的智能汽车应该是黑色的；个人观点、仅供参考。