自动驾驶汽车（外文名，Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，自动驾驶成熟技术设备的汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。预测至2025年：全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%。

预测至2035年：随着无人驾驶变成现实，全球自动驾驶汽车销量占汽车总销量的比率将上升到9.2%。

自动驾驶汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆，而无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世。

研究还预测，到2050年之后，几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。

两轮智能汽车未来可否取代传统汽车？

也许能，也许不能。能不能不是由我决定的，我说了不算。

这种车采用陀螺仪稳定器技术，能够使得车在任何情况下都能保持不彻底倾倒，设计有两个轮子，体积小，电力驱动，说白了，它其实就是两轮电动平衡车。

必须承认，这种车用很多优点，比如车身小巧，不站空间。轻便节能。驾驶方便，易于操控，停车方便等等。生产汽车的公司已经规划2020前上市。不过会不会普及，受多方面因素的决定，比如生产的规模，国内的政策，汽车的安全性，以及电池的瓶颈作用还未得到真正的解决等等。我觉得普及甚至取代老式车辆是个很遥远的事情。

不过我不看好它。感觉这种车行驶时不是很稳定，它的原理其实和不倒翁一样，为了保持不彻底倾倒，车身可能会有轻微的晃动，这就像把一个不倒翁从一侧迅速移到另一侧，比如用手推动，然后放开手，不倒翁一定会发生摇晃，以便在行进时不倒。如果车也是这样，人坐在里面会感到很不适，容易晕车。这种不稳定性也使车辆之间容易发生碰撞。不过无人驾驶就自当别论了。

这种车的特点，或者说是益处是它不会翻车。但我们知道，车祸造成的伤害未必是因为翻车，翻车造成的死亡率可能高一些，如果发生严重的碰撞，人在剧烈摇动的车里，会发生什么，也未可知。

这毕竟是一种新事物，大凡新事物都需要检验，还得用事实来说话。