一、油电混合车有什么好处？

油电混合车好处

1、节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。

2、行驶平顺性更高

汽车的行驶是靠动力系统将发动机活塞的往复运动转化为轮子的旋转运动，这个过程难免会有抖动，只是多缸数的发动机能让做功冲程更密集从而减少抖动。混动车型在起步时纯依靠电机的旋转运动，所以行驶起来极为平顺，不会感受到像发动机运转的抖动。即便在发动机介入时，混动车型依旧会比普通版来得更为平顺。因为电机可以依靠步进特性发出电流来弥补传动内燃机的这种抖动。

3、续航能力强

相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。

4、起步反应更快

由于混动车型在起步时是纯电模式，而电机又能在很低的转速下便释放最大扭矩来进行加速。所以在0到20km/h这个区间的加速时间，混动车型是要比普通版更快的。这点在城市拥堵的时候作用就特别大了，能有效防止各种恶意加塞。除此以外，在红灯转绿灯的时候，也可更快提速，提升通行效率。

5、行驶静谧性更好

混动车型在行驶过程中，从发动机舱传进来的噪音是很低的，几乎听不见。特别是静止怠速的时候，那一刻感觉世界都安静了，听几首自己喜欢的歌曲，完全不受发动机噪音的影响。雅阁混动版因为发动机运转太安静，所以还要发出一种特别诡异的声音来提醒路人有车要经过。

二、油电混合汽车相比传统汽油车有什么优缺点？国产油电SUV能入手吗？

混动也分，插电混动，非插电混动，增程混动等

插电混动，是目前最常见的，需要充电，有电的时候油耗很低，没电的时候比汽油车还废油

买插电式混动，充电条件一定要好

非插电式混动，不用插电，用车办法和普通燃油车一样，油耗比较低，省心，目前只有少数外资品牌在做

增程式混动，数量太少，价格太高，买的人极少数，所以这个没什么可说的

目前的国产SUV混动，基本都是插电式混动，而且动力转换时候的匹配做的很糟糕

平顺性不理想，而且纯电续航也比较弱，电池衰减也很快

大部分购买这类车的人，更多原因是当地的牌照限制，并不是真的为了体验混动的好处

而且将来插电式混动很有可能不会归类在新能源车型中

三、为什么建议别买油电混动的汽车？

因为油电混动的汽车有不少缺点，包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌。

1、省油不省钱

以丰田卡罗拉为例，其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元，但双擎混动版车型售价却高达13.58万元，两款车型价格相差了将近3万块钱，这多出来的钱都够加好几年汽油了，所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。

2、高速动力储备不足

混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色，但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹，因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。

3、使用寿命短

由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电，而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情，所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。燃油车只要养护到位，车辆开个十几二十年都不成问题，但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。

4、贬值速度快

正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短，所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱，而且卖车时亏掉的钱也更多。

5、没法上绿牌

根据我国的相关规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌，而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的，这对于限牌限号城市（除节能牌地区）的用户来说并不友好，此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。

四、混动汽车怎么样

有优点也有缺点。

混合动力汽车优点：

1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势：混合动力汽车可以享受国家补贴计划（如欧美地区），使用期间税费较低或免交税。

3、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。

混合动力汽车缺点：

1、动力欠佳：由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机。

2、价格昂贵：混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

类型分类：

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。

这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时。用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。

启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

以上内容参考：百度百科-混动汽车