对于当前的长安福特，杨嵩说，”圣经里说马太效应。强者更强，弱者更弱，但这个规律是可以人为打破的，我们就想做第一个打破规律的人“。那么，长安福特如何从谷底爬出，进行逆势反弹呢？

杨嵩的加入为危机四伏的长安福特带来了新的生机；可杨嵩自己也没想到的是，在马不停蹄的市场调研之后，他发现：长安福特经销商的库存严重，盈利状况堪忧，厂商关系也急需改善。

解决“前锋”问题 对症下药。针对长安福特的销售现状，杨嵩开始”对症下药“，他说，”解决问题也要反向操作，就像足球队，前锋都躺下了，后面还怎么进球，所以，首先务必要搞定经销商的投资人“。杨嵩对NDSD团队提出了全新的价值观，那就是：想经销商所想，急经销商所急！人人都说知易行难，而杨嵩和他带领的NDSD团队则做到了知行合一。上任100多天里，杨嵩和他的团队一直在跟时间赛跑。杨嵩上任次月起，每周一成了长安福特雷打不动的全国经销商视频大会，最新的商务政策和传播策略等会在第一时间下达给基层组织，普通的销售员都可以在大会上发言提问，进行零距离互动。

，从4月初上任到现在，正返杨嵩跟磨弯着他的团队马不停蹄的帮助经销商”恶补内功“，他说，”这是下一步复兴的基石“。在操作层面，杨嵩提出了“帮助经销商提高1个点利润率”的做法。瞎清闷在售后服务方面，则提出了客户保持率超过60%的目标。与此同时，从7月份开始，长安福特还推出了一揽子的配套服务商务政策，最重头的就是“全无忧一站式专案”，在金融和服务两个方面，真正让消费者做到购车轻松、用车放心。

杨嵩一直说，”车很重要，但是一个重要前提条件是体系的竞争力。在中国，有的品牌，每年推出很多有竞争力的新车，但是，如果别的条件不具备，只是推新车，于事无补“。现在的长安福特，就像是正在恢复”元气“的武林高手，待内功稳定之后，将以全新的姿态再战汽车江湖，重返主流阵营。

我认为是长安的破而后立。

2017年以来，未能准确把握节奏和时机的长安福特一度陷入市场低迷。2019年7月，“出轨”的长安福特终于出现了明显的退步迹象。销售数据显示，7月份长安福特批量销量达到21086辆，环比增长9.1%，扭转了销量跌至谷底的局面，创造了今年新的月度批量销量。

让很多人意外的是，今年7月，东北地区成功夺得长安福特在中国六大区域的销售业绩第一名。其中，位于长春的吉林神池店7月成功夺得东北地区销售第二名。更多的人没想到，为了“奖励”这场来之不易的胜利，8月7日，杨松将全国销售区域搬到了东北沈阳。在这个缺裤长安福特初见成效的地方，他趁热打铁，进一步开启了复兴之路。幸运的是，在长安福特的销售大会上，鬼哥“封杀乎弊”了长安福特的“救火”狂人杨松，并就长安福特的现状和未来对他进行了专访。

对于现在的长安福特，杨松说，“圣经说马太效应。强者愈强，弱者愈弱，但这个规律是可以人为打破的。我们想成为第一个违法的人。那么，长安福特如何走出谷底，逆势反弹呢？

“冰点”回升的机遇与挑战

2016年，处于主流前线阵营的长安福特迎来了自己的“亮点时刻”，年销量95万辆，创历史新高。在最繁华的一年，长安福特也种下了不少“根”。从2017年开始，长安福特销量为82万辆，同比下降12.3%。随后，到今年4月，出现了一波又一波的持续下滑，长安福特的暴跌率达到70%，经销商处于大面积亏损状态

不少媒体和业内人士开始担心长安福特。这个传奇汽车品牌在中国市场应该做些什么？陷入“冰点”的长安福特如何摆脱困境？4月8日，拥有20多年跨行业营销管理经验的杨松正式加盟福特，担任长安福特全国销售服务机构总裁。

杨松的加盟，给岌岌可危的长安福特带来了新的活力。但让杨松没想到的是，经过不断的市场调研，他发现：长安福特经销商库存严重，盈利状况堪忧，厂家之间的关系亟待改善。

我该怎么办？抱怨没有用。光推一辆新车是没岁扮族有用的。因为杨松坚信“炒股永远是反向操作。当所有人都说股票很好的时候，我一定把它卖了。当所有人都说股票死了，我就买了。我相信我们在成长股中可以触底。

解决“先锋”问题，对症下药

针对长安福特目前的销售状况，杨松开始“对症下药”。他说：“解决问题也需要反向操作，就像足球队一样，前锋躺在那里，如何在后面进球。因此，有必要首先与投资者进行交易。杨松对ndsd团队提出了一个全新的价值观，那就是：想经销商怎么想，为经销商着急！

大家都说知识容易做到，但杨松和他的ndsd团队实现了知识与实践的统一。上任100多天来，杨松和他的团队一直在与时间赛跑。从杨松上任的一个月以来，每周一都成了长安福特无法触及的全国经销商视频会议。最新的商业政策和沟通策略将在第一时间送到基层组织。普通销售人员可以在会议上发言提问，进行零距离互动。

此外，杨松还在销售和营销科提供了更多的直接服务。他说，“经过两三年的连续赔偿，长安福特经销商h的信心和士气

因为长安福特敢于改革敢于创新。

马太效应可简单理解为强者更强、弱者更弱的发展趋势，福特汽车的实力从不算森握弱只是在谷内汽车市嫌型场销量低，目前的状态只是福特不愿意拿出态度实现强芹春猜者更强而已。

因为他想做第一个吃螃蟹的人，虽然有风险，但是也有机遇。