家庭成员越来越多，全家其乐融融出游想想都美好。这时候，如果有台座位多一点的车就更助兴了，比如一台MPV就能为你减少很多麻烦。MPV相对于SUV而言乘坐舒适性更有保障，储物空间更大出行装载行李也方便。

今天就来推荐四款各个级别里产品力比较强的MPV，两款合资车两款家用车，10万以下、35万以上都有，满足不同人的需求~

本田奥德赛

指导价：22.98万-37.68万元

30万左右的预算想买台MPV，这个级别基本都绕不开一台奥德赛了。虽然不足别克GL8那么浓的商务气息，更偏向于实用性。但家用之余偶尔拿来做商务接待，也完全不失面子。

电动侧滑门尽显高级感又能节省空间，车内毫不逊色丰田埃尔法。尤其是第二排座椅，无论造型还是功能都能媲美航空座椅，简直就是陆地头等舱。它还可以进行多方向的调整，甚至可以横向移动，高配车型采用部分电动调节方式。

奥德赛的车身尺寸并不占据优势，但善于空间利用的本田却做到了极致，第三排可以完全收纳到地板上，对于日常装载非常方便。另外，这款车的地台低，上下班或者搬运货物都非常方便。

动力方面，奥德赛目前在售的有混动版本和燃油版本。燃油版让你享受到如轿车般的操控，完全可以媲美那些调校片舒适的B级轿车，指向精准，就连跑山路整个车身都能有非常好的循迹性。如果你想兼顾燃油经济性，2.0L混动版更值得一选，官宣油耗仅5.7L，这个油耗匹配在奥德赛这么大的车上还是非常惊人的表现。

大众途安L

指导价：15.18万-19.48万元

都说大众最懂国人心，途安便是第一款被带入中国市场的家用MPV，也是老将一个了。虽然光环不多，但品牌知名度高，品质有保障。

它有6座和7座可选，不建议选择低配，六座拓界版更值得选购，不仅有更大的乘坐空间，年检也无需两年一检。2791mm的轴距保证了车内空间，内部空间的利用性还不错。后排的四个座椅都可以放倒放平，并且可以达到纯平的状态。它还支持选装“集成儿童安全座椅”，对于二胎家庭相当友好，在同级别车型中并不多见。内饰看起来没啥科技感，但胜在实用温馨。触控式空调面板、12向电动座椅调节、前排座椅加热以及副驾驶外后视镜倒车自动下翻功能满足日常所需，7个安全气囊全方位守护你的安全、高配版还有ACC自适应巡航和主动刹车等配置。

动力方面，途安L搭载的是1.4T发动机，不算强劲的150马力，但轻松好开且非常省油，油耗在7.5L-8.5L左右。如果你偏爱品牌调性且安全性，对动力需求不大的话，途安L目前终端优惠还不错，是个不错的选择。

广汽传祺GM8

指导价：17.98万-26.48万元

花同样的预算，想要拥有越级的享受，说实话，你还得选择国产车。

你看传祺GM8这气场，埃尔法都能嗅到被威胁的气息，而它的定位也正是高端MPV的市场。以刚上市不久的大师版为例，二排的乘坐体验堪称完美，可调节电动脚托，座椅支持通风、加热以及按摩等功能，还有双侧防夹电滑门，第三排的座椅横向宽度超过了1550mm，保证了一台MPV引诱的舒适性和商务性。

动力方面，它采用了2.0T+8AT的动力组合，最大功率252马力，最大扭矩370牛米，兼顾了充沛的动力和平顺性。

新宝骏RM-5

指导价：7.88万-12.08万元

新宝骏RM-5严格意义上来讲并不算传统的MPV车型，但它有5/6/7三个座椅布局可选。起步价不到八万，最贵版本仅12万，性价比非常高。车内的装潢让你有越级的错觉感，无论做工、细节都非常用心，虽然它受限于成本控制无法给到过多的皮质包裹，但也用了织物代替，不会遍车塑料感；配置方面也很厚道，L2级别自动驾驶辅助系统！诸如全速自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像，它都有。

空间座位方面，第二排还是比较宽裕的，且座椅支持券后调节以及靠背调节。但第三排只能应急用，长途坐着还是会很憋屈。动力方面，它采用的是1.5T与CVT的变速箱，数据并不出彩，而且车体又大，但它的调校很不错，丝毫没有大车的笨重感，无论起步，市区简单超车，各种道路切变，它都表现得很灵活轻快，很容易让你忘掉它的身形，非常好开。

写在最后

以上推荐的四款车，是30万级别、25万级别、20万级别、10万级别的四款综合实力都比较强的家用MPV，适合二胎家庭或者有六七座需求的消费者。

当然每台车的个性鲜明，想买之前，一定要进行深度试驾并且比较后再做决定哦~

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