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国产mpv排行榜前十名吉利?

2022-09-24 18:01:41来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

1、 奥德赛


官方指导价 : 22.98-35.48万


级别 : MPV


本田奥德赛作为家用车首选,是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉也是偏向于家用,严肃感比较弱,和所有本田车一样,这款车展示了极其出色的车内空间,还有体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,平时的维修保养经济划算,这款车绝对是完美的一款车。



2、 艾力绅


官方指导价 : 24.98-32.88万


级别 : MPV


艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型,和广汽本田奥德赛不同之处在于,这款车更加倾向于商务。作为一款本田车,乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点,同时发动机能够兼具油耗和动力,到了后期用车成本更加实惠,因此使得这款车成为炙手可热的车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点,噪音处理有点差强人意、底盘薄,如果这两方面后期能够改善一下,相信艾力绅会更加畅销。



3、 埃尔法


官方指导价 : 77.20-92.00万


级别 : MPV


丰田埃尔法是一辆独特的车,它是一台把商务与家用都结合得非常完美的全能型选手,你很难找到第二台能取代它的车。主观来说,如果单纯地以它的指导价,它绝对是万里挑一的性价比之选;不过话又说回来,“加价”的问题已经让它成为了一台“百万级”豪车。这样下来,值不值得购买就看你愿意为它的“溢价”付出多少了。



4、 威尔法双擎


官方指导价 : 80.50-85.60万


级别 : MPV


丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来,这两辆车的尺寸也是完全一样,不过两者的销量可就差个天了,威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,想要购买这款车最便宜都要八十多万,价格上倒是跟埃尔法一模一样,可是骄傲的埃尔法的终端售价可并不按照厂商指导价进行,卖九十多万都都称得上便宜了,威尔法则基本原价卖,部分地区还能优惠个几千块呢,不买埃尔法能省下的钱去买排骨吃不香吗,土豪们?



5、 雷克萨斯LM


官方指导价 : 116.60-146.60万


级别 : MPV


觉得埃尔法还不够高级?问题不大,雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版,把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾,后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅,功能齐全的同时舒适度也很高,LM是真正的老板座驾。



6、 嘉际


官方指导价 : 9.48-14.88万


级别 : MPV


吉利旗下的嘉际定位为十万级别的奶爸车,在颜值、舒适性、功能、油耗等方面,都可以很好地满足家用,比起竞争对手,竟然还有一些优势。值得一提的是,这款车只卖9.28-13.78万元,首付三万就能拥有如此一辆既能看又能开的6座车,又有谁能不心动呢?



7、 大捷龙(进口)


官方指导价 : 49.69万


级别 : MPV


极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力,这也符合家用车型的普遍审美,车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜,使用起来很方便,车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下,极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香,但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题,可以选择PHEV版本,纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。



8、 宋MAX新能源


官方指导价 : 14.99-19.98万


级别 : MPV


比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车,如果你是一个比较稳重的消费者,那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。



9、 别克GL6


官方指导价 : 13.99-16.99万


级别 : MPV


别克GL6作为一款紧凑型MPV,它主要的受众就是对空间需求比较高的二胎家庭。这款车的外观不及GL8那么商务,更多的是居家的温馨风格,内饰设计豪华感不错,用料做工皆属于同级别车型的主流水准。车内空间虽然比较紧凑,不适合用于商务接待,但是对于奶爸而言以及绰绰有余了,整体实用性还是比较强的。



10、 奔驰V级


官方指导价 : 47.18-65.18万


级别 : MPV


作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好,虽然中间没有通往第三排的通道,但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型,动力自然不是它的强项,2.0T发动机胜在柔顺,行驶起来的质感还是非常好的。

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