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中国首款纯电动MPV补贴后近20万元,国金GM3如何接地气?

2022-08-03 16:50:48来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

有些扯了,城市型SUV忽悠的差不多了,快过气了,准车主们不再为高油耗无操控性的低端SUV买单,现在又开始忽悠MPV!

记住一点就好,按目前的道路行车环境,不文明驾驶行为比比皆是,乱并道,乱加塞,高速上占道龟速行驶,等等现象,说明汽车的安全性系数还是比较低的,所以把一家人放在一辆车上,是犯忌的,出门旅行是好事,最好分乘二辆车!

飞机的安全系数很高了,也忌讳一家人同乘一架飞机!

MPV是商业车型,通常由专业司机驾驶,安全性能好些,最好不要忽悠到家庭用车。

想买一款新能源汽车,价格在10-15万之间的,哪款性价比高一些?

电动车和插电混动都叫新能源车,具体选哪类看用车需求了~

非用车刚需(已经有一台燃油车)的话可以选电动车,否则推荐买插电混动车,而15~20万性价比高的车型我就推荐4台吧。

纯电动

1.吉利几何A(高能长续航版),补贴后售价17万起,NEDC续航500km。

2.广汽新能源Aion S,补贴后售价15.38万起,NEDC续航510km

这两款车分别是吉利以及广汽新能源的明星产品,首先在续航上,两款车都在500km水平,而且都具备AEB(紧急制动)、ACC(自适应巡航)以及车道保持等驾驶辅助功能,但在车身尺寸上,Aion S更占优势,所以我会预先考虑Aion S。

插电混动

1.宋MAX DM,补贴后售价14.99万起

2.起亚K5 PHEV,补贴后售价18.98万起

宋MAX DM有纯电续航51km以及81km两个版本,分别都有对应的6座、7座车型,因为是一款MPV,所以又能拉人又能拉货,相当实用。而起亚K5 PHEV则是唯二两款20万以下的合资插混中型车,目前经销商优惠幅度相当大(据说裸车能做到15~16),性价比可以说是逆天了。

aionv新能源车能去到600km,是非常不错的一款车

戴森电动汽车专利图来了,MPV,车长5米,轴距3.3米,车高1.65米,最快2021年推出,这得多少钱合适啊?

估计起价200万

太贵的话又没人买单,太便宜了又觉得掉档次。现阶段的入门的MPV也都是十几万的车,而且还没有电动门。如果上20万,肯定考虑更好的。估计这货出来也就17到20万的范围内,不然谁买单,再加上汽车保有量上来了,大环境不太好,价格亲民才敢上市。

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