跑了10万公里的汽车，意味着什么呢？大家来听听汽车维修师傅们是怎么说！随着人均生活水平的不断提高，汽车已经成为我们出行不可或缺的交通工具了，身边有车的朋友真的是越来越多了，但是很多朋友自从拿到驾照就只会开车，驾校并没有教给我们怎么去保养汽车。那么我们今天就具体来说一下，汽车跑了10万公里意味着什么？其实在自己身边的朋友情亲还是同事，有很多汽车的行驶里程已经超出了10公里了。其实这个时候正是属于我们汽车的过渡期，汽车终其使用寿命，必然经历5个阶段——“巅峰期”、“稳定期”、“更年期”、“暮年期”及“危险期”。本文所提到的10万公里，基本是普通家庭用车在7年左右所能行驶的里程，也就是到了汽车的第三个阶段——更年期。就现在的汽车制造水平来说，只要平时保养跟的上，自己对车子爱惜，开个十几万公里是没有任何问题的，虽然说会各个方面会有些衰退，就比如很多零部件都开始老化了，不少零部件都到了更换周期，汽车出现漏油、漏水的可能性与日俱增，小问题更是屡见不鲜。但这个时期的汽车，如果继续细心保养，及时发现问题，汽车还是会“牛”力十足的；但如果出现了一些小毛病却不闻不问，极可能让小毛病变大。问题但是就总体品质来说还是不错的，但是也有可能会个别现象的出现。一、发动机出现异响

当发现发动机有异响时，异响出现由多种原因，比如汽车内饰座椅这些不影响驾驶的一般不用去理会。但如果是发动机出现异响就必须要引起足够重视，像发动机积碳严重、内部相关零部件磨损严重、皮带过松等多种原因都会引起异响，具体问题具体分析。但如果出现以下情况就得准备大修了：一是当发动机小瓦、曲轴严重磨损；二是活塞和缸壁严重拉伤（拉缸）；进气、排气凸轮轴小齿等部件磨损严重。二、排气不正常

汽车排气管冒黑烟必须要重视起来，这意味着发动机燃烧不充分，混合气过浓。极可能出现了燃油系统、点火系统的故障。汽车冒黑烟的同时会出现发动机会怠速不稳定，加油发抖等现象。像氧传感器出现问题或火花塞故障都会引起排气黑烟。

汽车排气冒出大量水汽，极有可能是水道密封垫破损，缸套破损，防冻液进入缸内，有大量的水蒸气产生，这种情况发动机爆震，汽车随时会抛锚。

如果汽车冒蓝烟，毫无疑问，这是烧机油了。

三、油液渗漏

渗漏主要指燃油、机油、制动液、防冻液等油液的渗漏。出现机油渗漏的问题很有可能是各橡胶密封垫老化、油封的破损导致。漏油很好发现，发动机会非常油腻脏污。机油、防冻液渗漏过多，都会对汽车发动机产生致命的损害。油软管老化破损会使汽油泄露，极易发生汽车自燃。

四、燃油消耗巨

增燃油消耗过量，表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。 发动机磨损严重、老旧，积碳、油泥极为严重、节气门过脏 等多种原因都会导致汽车油耗异常升高。

汽车驶出10万公里后，平常保养、检查应更加细心，极时发现问题。另外，汽车“更年期”时会出现更多的问题，平时用车应特别留意，出现问题，及时送检。因为开到十多万或是30多万公里的时候，也就意味着已经开了56年了，这个时候很多朋友们也都是选择了去换一辆新车，因为要知道现在的人追求的不是我们汽车的使用寿命，最多的是追求这辆车的性能外观以及颜值品牌等等，所以说汽车现在已经不算是交通工具了，只能算是象征人们身份的一种东西。

不过最后在这里还是要提醒各位车主朋友的是，如果我们的汽车开到了10万公里以上的时候，就应该要好好的保养了，最重要的就是汽车机油的保养，还有就是变速箱和悬架衬店的保养以及各种电线也要进行统统检查一遍，各位朋友们你们现在知道了吗？欢迎在下方评论交流。

十万公里对于汽车而言，只是一个里程数的分水岭。相较之下现在的私家车报废里程60万公里，十万公里只是一台车里程数的1/6，个人觉得10万公里以后车辆得到了充分的磨合，手动挡的挂挡趋于平顺，发动机反应更灵敏。当然十万公里也是一台车需要做“大保健”的时候，必定饶了地球两周半，有些零部件磨损较大，比如轮胎和火花塞之类的，即使不需要更换维修也需要认真的保养保养，否则会带来安全隐患。

汽车十万公里相当于青壮年的男性意气风发事实上，国外特别是欧洲的私家车，基本上行驶里程都比较大，但从外观来看都像新车一样，这种现象不光是外观，打开发动机舱，你会发现发动机仓规整崭新如初，虽然没有国内汽车标配的“发动机盖板”遮丑，但是该亮的亮该黑的黑。也许刚买车的前几年，手动变速箱挂当时不够平顺，离合器配合会有所顿挫。但当车子开到10万公里以后，特别是注重保养的车子，在使用感受上和新车没有什么不同，反而会更加得心应手，如同三十四岁的青壮年男性，意气风发。

车子的巅峰状态是通过定时保养与合理驾驶来体现的国人开车两个不好的“陋习”：一个是只知道可劲儿的开，从来不重视车辆的保养，只有车子“罢工”以后，才无奈的送到修理厂。往往一检查发现要更换零件；另一个就是惜车如命，每天都要擦洗两三次，但凡有个刮风下雨恨不得将自己的衣服给爱车穿上，而真正的保养常识P都不懂。实际上，车子始终保持巅峰状态是通过定时定点的保养，以及日常合理的驾驶习惯得来的，车子如同爱人，你怎么对她她自然怎么回报你。特别像制动油和变速箱油这类容易忽视的保养，一定要按照保养手册规定的里程进行更换，再就是刹车片和轮胎的磨损要定期检查，该更换时必须更换，事关安全马虎不得。

十万公里不过才行驶了1/6的总里程，还有很长的路要走对于老司机来说，一台车四五年泡不到十万公里，简直是有些不好意思说。就像我一样2014年港口提的酷路泽4000，当年就造了3万公里，现在四年多里程数达到16万，估计2019年随便破20万。栋哥这样距离并不是说车子里程数越多越好，而是说明10万公里对于一台汽车来说，并没有说明大不了的。每台汽车制造的寿命里程都在60万公里以上，因此面对刚刚跑完1/6的总里程，还有很长一段路要走，只要平日注意保养合理使用，无需过分的担心和在意。