不同的模块化架构决定了其生产出的汽车拥有不同的基因。例如吉利新出的BMA基础模块化架构，主打A0-A+级年轻化车型，覆盖SUV、轿车、CROSS车型、以及wagon和MPV等多种车型。动力搭载也选择了1.0TD、1.4T、1.5TD等多种形式的汽油动力和PHEV、HEV、MHEV等新能源动力。这些都是BMA架构之下所有车型可选择的“基因”范畴。另外就是，越新的模块化架构越能满足最新的车型需要，例如一些较早出现的架构往往不能满足新能源汽车和车联网需求，但这些在吉利的CMA架构和BMA架构上完全不是问题

三十万左右的混动车型推荐，雷凌双擎和比亚迪秦怎么选

首先从价格上来说，雷凌双擎并不算是新能源汽车，国家优惠并不多，不同地区会有不同的优惠，一般在1~2万之间；而比亚迪泰是新能源汽车，国家政策的支持，得到的优惠会更多，一般在6万左右。这样算下来的话，两者的价格也差不多。
耗油方面，雷凌双擎比比亚迪泰耗油低，如果只是上下班去的话，纯电的比亚迪泰还是可以的，如果是需要出游的话，那就很不适合了，因为电用完后，比亚迪泰的耗油量是非常高的，达到12L也是有可能的

上汽大通的七座MPV车型怎么样？有驾驶过的朋友讲讲吗？

上汽大通的七座MPV车型G10就很不错。从外观上看，就比我们熟知的别克GL8大上一个号，甚至接近于丰田埃尔法。大通G10的前脸进气栅格的镀铬饰条让人看起来有种犀利的感觉。另外G10独有的“胜利之翼”使得G10将它的高端商务气质表现得淋漓尽致。G10的空间也是完全可以让乘坐的宾客感受到那种航空级的豪华。说到G10的内部空间，就不得不提及它的“黄金第二排”座椅。G10第二排的全真皮包裹的至尊头等舱行政座椅，为尊贵的宾客打造了最舒适的坐姿。在配置方面，无论是它的双侧电动滑移门，还是它的感应尾门，都不断对的体现出它的中国高端商务车的品质。G10配置的全景天窗也是提供给了车内的宾客一项享受，可以看到了车外的美景。关于车内空间方面，相比同级别的MPV，上汽大通G10无疑拥有了更大的车身尺寸和车内空间，可以说是同级别的佼佼者。关于动力方面，上汽大通G10采用了2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为165KW马力，与其相匹配的是一台6速手自一体的变速箱。在这样的配合下，动力基本已经够用，而且在换挡的过程当中也是相当的平顺，没有顿挫感。作为一款可以专门用于企业或者星级酒店专门负责接送的MPV车型，不仅外观上高端大气上档次，内饰空间方面也是相当的“奢侈”，是一款质量很不错的七座MPV车型。

上汽大通G50配置怎么样？

上汽大通MAXUS G50的配置还是蛮丰富哒~比如，主被动安全配置上有前气囊、侧气囊、侧气帘、360度全景影像、高阶ADAS智能驾驶辅助系统等；智能化配置上有上汽阿里斑马智能互联系统，另外还要手机无线充电、高档隐私玻璃、超大全景天窗等常见于豪华车的配置……总之，上汽大通MAXUS G50配置是应有尽有哦，而且还可以任你选配。在10万左右级别的MPV里，想想还是蛮令人惊喜的~