小牛电动车对违规提速这件事情做出了回应称内部正在核实，有消息会第一时间进行同步，如果想要从根源上禁止这种事情的产生，必须要制定相关法律来严格管理。

社会经济发展越来越快，很多人都通过汽车来进行逮捕，但是对于短途出行来说，电动车还是最佳选择，对于电动车提速这个问题来说。由来已久，非常难以根治，如果想要从根源上禁止这种事情的产生，可以让厂商禁止生产，但是显然这是非常不现实的一件事，也可以通过电动车上牌的形式来避免超速问题的产生。

1、这个事情是怎么回事？

2022年3月15日，央视315晚会曝出小牛电动自行车提供解码装置时的产品得以违规提速的问题，引发了网友们的热议，众所周知，根据我国相关规定，电动车的提速标准为25千米每小时，但是对于违规解码的电动车来说，大部分都可以达到40千米左右，这样不仅存在着安全隐患，对于他人的生命也是一种极为不负责任的做法。

2、违规提速应该如何从根源上禁止？

我认为可以通过电动车上临时牌照的方式来解决电动车超速，动力，续航等问题，对于电动车来说必须保证自己的速度受到法律保护，这样才可以在出现问题的时候避免矛盾的产生。

3、我的个人看法是什么？

一些不符合规定的车辆，对于车主和马路上的其他人都具有潜在的威胁性，因此更应该加强从源头治理的打击，国家应该出台相应政策来进行联动，作为消费者来说也应该有判断意识，在购买电动车的时候一定要了解本地的相关法规，如果因为自己的无知而违反法律的话，也要承担相关责任。

在今年的315晚会之上所曝光的电动车违规改装提速一事也是引发全民关注，其中所涉及的多个知名电动车品牌也被卷入其中，包括有小牛新日台铃绿源等等。

不可否认的是当下电动车超速的问题已经是全民皆知，特别是当下社会上所发生的诸多交通安全事故， 其中也有相当大的一部分比例也是由于电动车的速度过快而引发，不得不引起全民的关注。

而根据我国现行的电动车强制性国家标准，电动车的时速不得超过25公里每小时，电动车在销售交易的过程当中，很多经销商也是为消费者准备了解码装置，将电动车的时速提升至35至40公里每小时。

根据媒体记者的实地探访，最终也是推断出该行业当中所蕴藏的一些猫腻手段，特别是在电动车上牌以后，可以通过相关的技术手段解除电动车限速，让电动车可以跑得更快，而且在提升速度以后，电动车的超速仪表盘也是显示25公里每小时，这种掩人耳目的做法也堪称高明，甚至已经成为了电动车行业内所形成的一种商业潜规则，这其中所涉事的企业不乏一些知名的电动车品牌。

在电动车违规提速事件被曝光以后，一些涉事的企业也是选择第一时间回应，小牛电动车的相关人士也就此正在核实。

其实国家制定的相关电动车安全技术规范的强制性标准措施，目的就是为了能够更好的确保使用人的行车安全，但是这种私自改装电动车的情况并未能够从根源上制止，这也反映出了相关规则与消费者需求之间的矛盾，毕竟对于当下电动车所出现的一些普遍乱象，国家政策层面确实应当要下定决心加大相关的查处力度，维护道路安全才是至关重要。