一、奥迪A6柴油直喷原理？

奥迪A6柴油直喷原理是高压共轨式电控燃油喷射技术；

    共轨式电控燃油喷射技术，是通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合，定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。

柴油直喷与汽油直喷有那些共同点与不同点是；

    与汽油机相比柴油机的电子控制燃油喷射系统有很多相同之处，在整机电脑管理方面两者基本相同，但因柴油机的喷射系统形式多样，电控系统的硬件也呈多样形式，同时柴油机需要对油量、定时、喷油压力、喷油路等多参数进行综合控制，其软件的难度也大于汽油机。

二、奥迪有柴油车吗？

全球首款柴油发动机勒芒赛车奥迪R10，日前在巴黎向全球正式亮相，这款搭载最新5.5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机的顶级勒芒赛车，将成为奥迪继续领跑勒芒24小时耐力赛的最新利器。

据悉，奥迪R10的动力超过650马力，扭矩高达1100牛·米，其动力性能超越了包括屡获勒芒24小时耐力赛冠军殊荣的其前代车型奥迪R8等奥迪赛车。在柴油发动机领域，奥迪R10突破性地采用了全铝V型12缸动力系统这一前所未有的最新技术。

由于运转非常平稳，人们几乎很难分辨出配备两个柴油微粒过滤器的奥迪R10V型12缸发动机是柴油机。该车型的有效动力区界于每分钟3000至5000转之间———对于赛车发动机，这是相当慢的转速范围，这样驾驶者的换档频率就可大大降低，甚至低于R8，而换档频率的降低则意味着发动机的动力输出可以保持在一个相对稳定的峰值范围。该款发动机不仅噪音微弱，且经济实用。

此外，奥迪R10的轴距比R8长很多，同时R10装备迄今在勒芒赛车中仍属罕见的超宽型前轮。在开发一体化碳纤维架构的过程中，R10也采用多项新技术，底盘、发动机和变速箱构成了一个刚度超强的满应力系统。

奥迪赛车部负责人沃尔夫冈·尤尔里斯博士表示：“柴油直喷发动机技术在赛车领域的运用尚未发挥到极限，奥迪R10将遇到很大挑战。我们是第一个直面这项挑战的厂商。”

11月底，奥迪R10已顺利完成其首次备战勒芒比赛的测试。在2006年6月17至18日勒芒24小时耐力赛开始前，R10还必须接受一系列测试，其中包括参加3月18日在美国Se鄄bring举行的12小时耐力赛。

三、奥迪有柴油的吗？

在中国市场上销售的奥迪柴油的只有A6L 2.7TDI ，售价41.30-48.88万，搭载一款2.7升柴油发动机，拥有共轨直喷技术，该车的最大功率为140kw/3500~4000rpm，从1400rpm开始便输出350Nm的峰值扭矩，同时二氧化碳排放量仅为182克/公里。除发动机不同之外，其他外观、内饰、空间以及配置与汽油版车型如出一辙，但采用传统的用钥匙旋动打火方式，并没有配备一键式启动按键，奥迪最新的第三代MMI多媒体交互系统和7英寸液晶显示屏同样出现在该车上。

四、奥迪-奥迪A3 - 柴油发动机优点？

1、柴油机绝对比汽油机省油,经济性更好,采用高压共轨技术的2.5L柴油机大概和1.6L汽油机油耗相当。

2、柴油机扭矩大,低速时提速快,适合城市或者路面不好频繁起步加速。

3、现在的柴油机技术不断发展,即使高速噪音比汽油机大,也在可接受范围内。

4、在高速公路上时速超过120,表现不如汽油机,因为汽油机的最大功率最大扭矩都在4000转以上，跑高速感觉后劲不足。