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锂电池、锂离子电池和锂聚合物电池有什么区别?

2023-08-12 13:29:26来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

一、锂电池、锂离子电池和锂聚合物电池有什么区别?

锂离子电池的优点:

1、工作电压高,锂离子电池的工作电压在3.6V,是镍镉和镍氢电池工作电压的三倍。

2、比能量高。锂离子电池比能量目前已达140Wh/kg,是镍镉电池的3倍,镍氢电池的1.5倍。

3、循环寿命长。目前锂离子电池循环寿命已达1000次以上,在低放电深度下可达几万次,超过了其他几种二次电池。

4、自放电小。锂离子电池月自放电率仅为6-8%,远低于镍镉电池(25~30%)及镍氢电池(30~40%)。

5、无记忆效应。可以根据要求随时充电,而不会降低电池性能。

6、对环境无污染。锂离子电池中不存在有害物质,是名副其实的“绿色电池”。

锂聚合物电池是更新一代电池,在1999年大批量进入市场。锂聚合物电池除电解质是固态聚合物、而不是液态电解质外,其余与锂离子电池基本相同。

聚合物电解质材料是由溶体组成的普通薄膜,在溶体中主体聚合物如聚乙烯的氧化物作为不移动的溶剂。锂聚合物电池的优点是可制成任意形状和比较轻,这是因为它不含重金属和有保持电解质不外泄的塑料壳。它们的性能都较好,理想状态的锂聚合物电池容量达几千mA/h,且更安全。固态电解质像一个密封凝胶,在充电过程中不会轻易自然解体。

二、AAA电池是什么电池

AAA就是我们通常所说的7号电池,一般尺寸为:直径11mm,高度44mm 另附电池知识若干: 说说常见的“AAAA,AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”这些型号 AAAA型号少见,一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到,一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA(平头)电池高度41.5±0.5mm,直径8.1±0.2mm。 AAA型号电池就比较常见,一般的MP3用的都是AAA电池,标准的AAA(平头)电池高度43.6±0.5mm,直径10.1±0.2mm。 AA型号电池就更是人尽皆知,数码相机,电动玩具都少不了AA电池,标准的AA(平头)电池高度48.0±0.5mm,直径14.1±0.2mm。 只有一个A表示型号的电池不常见,这一系列通常作电池组里面的电池芯,我经常给别人换老摄像机的镍镉,镍氢电池,几乎都是4/5A,或者4/5SC的电池芯。标准的A(平头)电池高度49.0±0.5mm,直径16.8±0.2mm。 SC型号也不常见,一般是电池组里面的电池芯,多在电动工具和摄像机以及进口设备上能见到,标准的SC(平头)电池高度42.0±0.5mm,直径22.1±0.2mm。 C型号也就是二号电池,用途不少,标准的C(平头)电池高度49.5±0.5mm,直径25.3±0.2mm。 D型号就是一号电池,用途广泛,民用,军工,特异型直流电源都能找到D型电池,标准的D(平头)电池高度59.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm。 N型号不常见,我还不知道啥东西里面用,标准的N(平头)电池高度28.5±0.5mm,直径11.7±0.2mm。 F型号电池,现在是电动助力车,动力电池的新一代产品,大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势,一般都是作电池芯(个人见解:其实个太大,不好单独使用,呵呵)。标准的N(平头)电池高度89.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm。 大家注意到,(平头)字样,指的是电池正极是平的,没有突起,使用做电池组点焊使用的电池芯,一般同等型号尖头的(可以用作单体电池供电的),在高度上就多了0.5mm。以此类推,我不逐一解释。还有,电池很多的时候并不是规规矩矩的“AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”这些主型号,前面还时常有分数“1/3,2/3,1/2,2/3,4/5,5/4,7/5”,这些分数表示的是池体相应的高度,例如“2/3AA”就是表示高是一般AA电池的2/3的充电电池;再如“4/5A”就是表示高是一般A电池的4/5的充电电池。 还有一种型号表示方法,是五位数字,例如,14500,17490,26500,前两位数字是指池体直径,后三位数字是指池体高,例如14500就是指AA电池,即大约14mm直径,50mm高

三、都说广汽新能源GE3的电池不错,能具体说下吗?

广汽GE3这款车配备的是宁德时代最新一代三元锂电池,电池系统质量能量密度超120Wh/kg,首先电池本身就具有两大优势:一是安全性能好,可达到了IP67防水防尘等级;二是适应能力强,可以在零下30°到45°都能能正常使用

四、广汽的传祺GE3用的什么电池?

广汽GE3选择了国内最知名的宁德时代(CATL)最新一代三元锂池,其容量为45.92kWh,标称电压为328V,重量为381kg,能量密度约为120Wh/kg。与电池组搭配的是一套广汽自主研发的电池管理系统且具备液冷及加热功能,可满足-30℃~45℃环境工况,即使是在温度过低的北方,GE3依然能保持正常使用,不会因外界温度过低而影响整车性能,同时,这套系统还可为电池带来更高的安全性、更高的充放电效率,更长的电池寿命。

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