一、斯巴鲁森林人国内销量排行？

国内销量排行250

据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，斯巴鲁森林人2020年在华销量仅14538辆，傲虎为2873辆，力狮和XV更是不足2000辆，仅为1399辆、1786辆；整体年销量不足2.1万辆，如今的斯巴鲁在中国市场已经陷入叫好不叫座的尴尬。

二、森林人为什么销量不好

你好！纯进口汽车，性价比难以匹敌合资车。而且斯巴鲁是小众品牌，所以销量比较低。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，车是好车就是品牌没有其他日系品牌响，所以买的人也就不多了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、为什么斯巴鲁所有车型中，森林人在国内销量最好？

因为XV空间太小，力狮买得起的看不上，看得上的买不起，翼豹多数买不起。也就森林人也不算贵，空间还可以。卖得好也是相对的，绝对销量还是低。

四、斯巴鲁森林人取消了2.5L发动机，采用全新平台，22万左右还有机会吗？

       新森林人取消了2.5L和2.0T两个排量，保留2.0L和2.0L混动版本，售价22.38万--28.58万元，森林人在国内的主要销量车型基本是2.0L版本居多，在之前的2.0L，2.5L和2.0T这3个排量车型中，2.0L的销量基本能占到森林人总销量的70%以上，毕竟2.5L和2.0T的售价区间在27万--33万，消费者的选择余地，对比空间太大，就斯巴鲁品牌力来说，在国内不足以支撑这个价格，当然，如果是斯巴鲁的忠实粉丝除外。

       所以森林人主打2.0L混动，一方面售价可以控制在30万以内，另一方面混动领域也是目前汽车市场的主流趋势。但更客观的来说，也是斯巴鲁品牌对中国市场的某种方式的妥协，在品牌影响力，知名度等方面没有足够的说服力情况下，也不失为一种权宜之计。

       但就本身车子而言，我们也不能否认森林人是好车！首先说这款混动森林人，它是全新森林人，全新的SGP全球模块化平台，XV是第一台使用此平台的车型，内饰基本也沿用了跟XV一样的布局设计，相比老款来说，内饰在布局涉及，档次质感上要提高了不少。

       外观方面改变的不大，主要在前脸和尾灯处理等细节方面做了些许改进，更显精致点。动力方面采用的是2.0L汽油版和2.0L混动版本，其中混动版本电动机最大功率是13马力，峰值扭矩为63N・m，比2.0L版本的动力参数最大的区别是扭矩多了将近60N.m，更多的是起到辅助的作用。

       而其最核心的技术，水平对置发动机和左右对称全时四驱仍然全系标配在所有车型上，这两大技术的运用，使得森林人在城市SUV车型里面，其行驶品质，安全稳定性，越野通过性和脱困能力等方面有不错的优势；同时高配版本搭载了智能驾驶辅助系统，集主动刹车，轨道偏离提醒，全车速自适应巡航，油门误踩保护，盲区辅助，自动跟车这几大功能于一体，在安全方面做得不错。而大家所关心的售后维修成本问题，森林人一次常规保养，用全合成机油加工时费一起不到800元，真心不贵！

       总得来说，新森林人22.38万--28.58万的售价，整车进口，全系标配水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，搭载智能驾驶辅助系统，美国严格的保险协会安全测试五星安全标准，相比国内众多的合资品牌SUV的四驱版本车型价格来说，产品力，价格，质量，安全方面都不差，的确是部好车~！用过的都说好，呵呵

       但是新森林人能挽回斯巴鲁品牌吗？答案是肯！定的，不能！就目前的汽车市场格局而言，光靠一个车型支撑一个汽车品牌的可能性微乎其微，基本不可能。就是目前在国内做得风生水起的BBA奔驰宝马奥迪，也不敢放有这样的豪言壮语吧？

       回到斯巴鲁上来说，自斯巴鲁在国内销售以来，斯巴鲁所有车系卖得最好的一年销量到顶也就6万台，这几年更是跌落到2--3万台的销量，那森林人的销量更不要说了。这销量至少在国内是支撑不起斯巴鲁品牌的，但海外市场除外哦，北美才是斯巴鲁重要的市场。原因有很多，品牌渠道垄断，庞大集团是国内的总经销商；市场重视程度高低，北美是重要的市场；品牌，产品力；销售网络，4S店经营；广告宣传，品牌效应等等，真的不是靠一款森林人就能解决得了的~！

还是有机会的，是因为现在市场行情比较好，优秀的车型比较多，然后这款车没有特别高的竞争优势，推出了全新的模式售卖，价格大概是22万元左右，造型特别棒，采用的是混动主打的模式。

22万左右，还有可能，虽然改变了一些内部的东西，但是价格不会有太大的提升，因为消费者市场承担不了这样的变化。

22万左右还有机会，因为这款汽车价格并不算太贵，性价比十分高。

不引入新车，在国内的路就回越走越窄

五、斯巴鲁森林人怎么样？值得买吗？

斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置，值得购买。

斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。

斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似。斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。

斯巴鲁森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。

另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。

扩展资料

验车须知：  

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。  

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

参考资料来源：百度百科-斯巴鲁森林人

斯巴鲁一直是我非常喜欢的品牌，一个一心追逐技术本身的企业。

斯巴鲁作为整车进口品牌而言，其实性价比是高的惊人的！水平对置发动机，机械全时四驱，光这2个就已经值回票价了！

森林人到现在，依然坚持走自然吸气路线，不得不说是太坚持自己的想法和理念了！没有因为某些政策而选择“同流合污”！是值得尊敬的品牌！

森林人，2.0或者2.5自然吸气发动机，变速箱是CVT，但用的是链条式CVT（非钢带）。调速范围要大于钢带CVT。

说实话，虽然斯巴鲁的牌子在国内现在不算很知名，但是早些年森林人绝对是国内进口SUV里的一款热销车型。这个车型早在2004年起就进入国内销售的，当年该车的售价为29.98万元。在14年前，这个价格还算是蛮高的了。不过森林人从那时候开始就是斯巴鲁在国内销量最高的车型。在2007年斯巴鲁在国内的一共卖了9000多辆车，其中森林人占到了65%。 随后到了2008年，斯巴鲁又将换代的第三代森林人发布到了国内。当时的森林人在国内卖的比较好，2009年的时候一个月卖2000多辆是很正常的事，09年森林人一共在国内了卖了3.5万辆。从04年进入国内到2010年，森林人在国内累计销量超过10万辆。不过从第四代森林人开始，其销量相对要下滑一点。主要因为国内同级别的竞争车型太多了，20-30万这个区间有太多太多的SUV供选择：别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、丰田汉兰达、福特翼虎、福特锐界等等。并且这些都是清一色的国产车，维修保养都很方便。大多数人买车前还会顾虑进口车后期维修的配件昂贵以及等待配件到货的时间太长等等，加上斯巴鲁的厂商营销这些年做的确实不咋地，所以车型不再那么热销也是理所当然的。虽然车型不如以前热销，但是车确实是好车，就看你自己能不能接受了。从目前的购买上来说，既然你已经在问这个车型了，说明你已经开始关注斯巴鲁了。既然关注了说明不排斥这个品牌及车型。从我的个人感觉上来说，森林人值得买。有机会去4S店里试驾看看。

我感觉森林人还是不错的，特别是在安全方面。这点感觉进口车比国产车要好太多。比如它那个EyeSight系统，以前参加过一次厂商组织的体验活动，感觉这个功能很厉害，能有效增加开车的安全性。EyeSight是通过车辆前挡风玻璃顶部的两个探头实时探测前方道路状况，紧急时刻做出主动制动的措施。

EyeSight系统主要包括以下功能：

1、预防碰撞技术：紧急时刻会进行主动刹车，在人流车流密集的地方非常实用。

2、辅助跟车技术：在0-180km/h可以跟随前车行驶，前车减速或停车时，车辆会主动制动。这个功能类似其他车型上的ACC自适应巡航，跑高速的时候这个功能非常实用。

3、预防误操作技术：前方有围墙等障碍物时，车辆即将通过时将进行预警，防止起步误踩油门操作。

4、车道偏离技术：防止车辆偏离正常车道行驶。

不过这个配置只有高配的森林人才有，低配暂不配备。所以买这个车预算充足的话，最好买高配，安全系数大大提高。

森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架，车辆框架能够有效吸收和分散撞击力，像个笼子一样保护车辆内部。这也是我推荐进口车的原因之一，因为进口车的生产标准都是按照国际标准来的，现在有些国产车的生产标准完全是为了应付国内的标准。

总之森林人是一辆很安全的车，如果是我的话，我肯定选森林人。

说实话，虽然斯巴鲁的牌子在国内现在不算很知名，但是早些年森林人绝对是国内进口SUV里的一款热销车型。这个车型早在2004年起就进入国内销售的，当年该车的售价为29.98万元。在14年前，这个价格还算是蛮高的了。不过森林人从那时候开始就是斯巴鲁在国内销量最高的车型。在2007年斯巴鲁在国内的一共卖了9000多辆车，其中森林人占到了65%。 

随后到了2008年，斯巴鲁又将换代的第三代森林人发布到了国内。当时的森林人在国内卖的比较好，2009年的时候一个月卖2000多辆是很正常的事，09年森林人一共在国内了卖了3.5万辆。从04年进入国内到2010年，森林人在国内累计销量超过10万辆。

不过从第四代森林人开始，其销量相对要下滑一点。主要因为国内同级别的竞争车型太多了，20-30万这个区间有太多太多的SUV供选择：别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、丰田汉兰达、福特翼虎、福特锐界等等。并且这些都是清一色的国产车，维修保养都很方便。大多数人买车前还会顾虑进口车后期维修的配件昂贵以及等待配件到货的时间太长等等，加上斯巴鲁的厂商营销这些年做的确实不咋地，所以车型不再那么热销也是理所当然的。

虽然车型不如以前热销，但是车确实是好车，就看你自己能不能接受了。从目前的购买上来说，既然你已经在问这个车型了，说明你已经开始关注斯巴鲁了。既然关注了说明不排斥这个品牌及车型。从我的个人感觉上来说，森林人值得买。有机会去4S店里试驾看看。