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传祺GA4这车怎么样??

2023-04-14 23:57:12来源:   新能源汽车 编辑:众创汽车资讯网

7年前,一批外或世隐国人来到中国试车并做了一期特别节目,这个节目叫《Top Gear》。当时中国在汽车领域仅仅处于萌芽生长阶段,当时的自主品牌更是少之又少。当时抄袭山寨靡然成风:双环S-CEO、长城精灵、比亚迪F0以及传祺GA5。

而如今,不仅仅是传祺,身后还有一大批中国自主品牌开始慢慢崛起并走出了国门。传祺也是如此,2018年1月15日,在底特律COBO中心,这是广汽传祺第四次站在了这个国际的舞台上。

这就有一个疑问了,为什么自家的品牌不再中国首发,而是要选择海外呢?原因很简单,传祺想要传递给大家的信息就是:这辆车能站上国际舞台,质量肯定是有所保障的。

但又有一个问题了,传祺为什么传祺不造一辆新的SUV,而选择轿车呢?

毕竟在中国市场,只要你敢造出一辆SUV,哪怕是东拼西凑,销量也不会差到哪去。选择轿车,不仅仅有卡罗拉、轩逸、英朗等等这些已经成熟并有一定消费者认可的合资品牌,还有诸如名爵6、帝豪GL、荣威i6这些自主品牌在和你竞争,想要打进去,难度要比SUV大多了。

纵观传祺的族谱,除了GS4,GS7,GS8和前不久的GM8有些名气之外,GA系列只能躲在角落瑟瑟发抖,而它们也只能落返亏得“没销量”、“不好卖”的下场。而GA4的出现,到底是充当救世主的身份,亦或是在轿车领域再任性挣扎最后一次?

我觉得,GA4就是传祺倾尽全力给GA系列注入新鲜活力。成了,则可以直面帝豪系列和众多衫厅合资品牌;败了,或许传祺真的只能执拗的存活在SUV或者未来的MPV领域之中。

1月18号,GA4发布,定价为7.38-11.58万。说实话,这个价位是传祺咬咬牙狠心定下来的。一方面,GA4的出现就得考虑到GA3的定价(7.58-11.98万),不仅如此,它还要兼顾GA6的定位以及定价,因此综合考虑,传祺只能淘汰掉款式老旧且体验极差的GA3。

对于GA4,一眼看上去,你很容易就把它看成和本田锋范同级别的车型,其实并不是。车身尺寸分别为4692*1805*1500mm,轴距为2660mm,它完完全全就是一辆正儿八经的A级车。

外观依旧是采用家族式设计,但无论从正面看,还是侧面看,GA4的线条以及整车比例的拿捏还是非常到位的。并没有说刻意去为了吸引眼球而采用非常深、硬的线条去勾勒。

既然提到了车身尺寸,那就顺便来说说后排空间吧。如果说思域是把整车空间利用的最好的一辆车,那GA4能紧随其后。别看2660mm的轴距要比轩逸短,但腿部空间还是挺充裕的,当然为了营造这种充裕感,GA4的座椅还是不可避免的和大部分车企一样把座垫长度变短。

当然,最重要的还是内饰。这也是自主品牌最具有优势的地方,为什么呢?因为对于中国人来说,内饰环境是整辆车中最最重要的一部分,但合资车往往为了考虑更多的市场因素,内饰会因这辆车的定位而显得泾渭分明。

因此,在这辆全新的GA4当中,传祺也采用了全新的设计风格,当然这种内饰风格并不会让你觉得很掉价,一点也不会比GA6或者GS8差。

传祺的用心不仅仅在内饰设计上,配置亦是如此。自动驻车、上坡辅助、胎压监测这些都算常见的了,360度全景摄像、电子手刹、空气净化甚至无线充电(当然手机要支持才行)都能给到你。

传祺的动力总成有两套,一套是1.5L+5MT/4AT,另一套是1.3T+5MT/6AT。总的来说发动机排量有些小,这是我觉得一点不太好的地方,如果能换成1.5T+6AT就好了。虽然排量较小,但还是有亮眼之处,传祺并没有匹配大部分车企采用的CVT或者DCT变速箱,而是选用成本最高的AT变速箱。

另一个亮点就是GA4的高速状态下的静谧性做得非常棒,在100km/h的速度下,风噪并不明显,但底盘有些硬,对于一些大起伏有些不适,相对来说在高速情况下会更稳。同时,由于小排量的缘故,满载情况下动力会显得有些吃力,变速箱一直在Kick Dowm来提高发动机转速。

传祺GA4的出现,丰富了传祺家族的产品线,也丰富了A级市场的汽车品牌,但对于GA4来说仍然不够。因为像我们这些打工一族,看任何事都是不够的。空间不够大、配置不够多、房子不够大、钱不够多,正是因为我们有这种想法,因此GA4则是尽可能的补救。

首先,外型看起来不会让你丢脸;内饰做工不会掉价;空间做的尽可能大;配置配得尽可能全,GA4出现的目的就是让我们这些钱不够的人,能够花最少的钱办更多的事,而这一点,正是自主品牌多年擅长的一件事。因此,GA4的到来,或者又能给到不少准备购买10万以内轿车的人多一个选择。

传祺ga4,外观动感十足,富有运动感,外观是扒羡最满则凳意的,时尚大气,线条很漂亮,内饰也不错,综合油孙此旅耗7.5左右

我觉得这款漏李车还是不错的,毕竟当年也坦搜和是为数不多能与哈弗H6一较高下的明星车型。我看了下今年一月份的销售数让盯据,单月销量16771,仍旧能在国内SUV市场内占据一席之地,实力绝对是不容小觑的。

车身侧面的线条相当流畅,C柱一直延续到尾灯的位置,短尾的设渣伏册计也让车辆看起来更加的紧凑和时尚,这也是近年来紧凑型家用轿车的主流设计。腰厅贺线从前翼子板沿着门把手平直的延伸到车尾,让车身侧面的线条看起来更加丰富,即便是罩着车衣,但我们依然能够清晰的从展车如宏上看出这条腰线。车尾的部分GA4看起来相对简洁饱满,熏黑式尾灯造型比较规整,符合大部分中国消费者的审美,保险杠两侧还设计了仿散热口的造型,视觉上拉伸了车稳的宽度。牌照框的位置位于保险杠上,又进一步压低了尾部的视觉重心。

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