参考因素，主要有：市场保有量，使用了多少年，行驶了多少公里，现在新车的价格，是否为重大事故车，残值率，发动机情况

次要因素：是否整洁，外形是否完整，油漆是否完好等无关汽车行驶相关的因素都是次要的

比如，一款06年的威驰车，如果无其他车况问题，现在威驰1.5报价的65%——75%是可以接受的

说一千，道一万，你还是得自己去查看实体车，才能得出准确的报价

二手汽车的现在的价位 ` 谁能帮我评估一下..

我建议你买奇瑞A516舒适型,裸车价格是79800元,加上养路费\保险\挂牌等所有费用大概是9万2千元左右.这个车又大气,配置又全,1.6L黄金排量,ACTECO发动机,动力充沛又省油.这个车的实际综合油耗在7个左右.这个车的详细情况你可以上网查一下,再与其它的车型比较一下,在这里我只是根据使用情况给你提一个建议.

其实飞度两厢也很好,又便宜又省油,维修有方便,而且配件也比较便宜~~
如果你买车要是当作交通工具的话那现代依兰特也很好,现在新款VVT-i发动机经济性很好,而且依兰特的动力很充沛!!
1.polo和ylt裸车9万多 LZ说的10万购车费应该是指全部弄好不超过10万吧
我想新福美来可能比较接近

怎么样评估一辆二手车的价格？

1，看出厂时间。2外观有无伤痕。3行驶里程。4发动机工作情况。5维护保养情况。6手续是否齐全。7试驾。根据这些综合判断！

二手车怎样评估价格

评估二手车，需要掌握车辆的以下信息，缺一不可：
车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况。

分别来说说各种因素对残值率的影响：

品牌，车型对二手车价格影响最大，品牌的话一般来说，从高到低排序是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。

车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般，但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。

颜色方面，和车型匹配：一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低，但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。

配置方面，一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有这有那，但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱，但卖车时，相当不划算。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。

购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素，根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。

再说说过户，过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。

事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。

保养方面，全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。

综合以上因素，结合买卖双方的意愿，就能得出一个较为合理的二手车评估价格。

以上纯手打，个人一点小小经验，有不对的地方希望大家指正。