在夏天，车辆被嗮后，车内会产生有害气体，这时不开窗开空调，不但降温慢而且会吸入有害气体。快来了解下正确的开空调方法吧。

汽车的空调都有哪几部分都起到什么作用

汽车的空调系统有：压缩机 冷凝器 干燥瓶 膨胀阀 蒸发箱组成。
空调系统的工作原理是这样的，整个空调系统就是冷媒的循环系统，在整个空调系统中都有冷媒，空调系统的工作原理是这样的，我们打开空调，压缩机把低温低压的气体压缩成高温高压的液体进入冷凝器，冷凝器在把高温高压的液体冷却成低温高压的液体经过干燥瓶过滤后进入膨胀阀，膨胀阀把低温高压的液体转换成低温低压的气体进入蒸发箱在到压缩机，就这样循环。

汽车空调有什么作用

在炎热的夏天，空调可以降低车内的温度，让驾驶员舒心的驾驶车辆。

汽车空调怎么开

汽车开空调的使用方法：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。具体操作方法如下。



1、开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，车内温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。
2、合理运用内循环：内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。不过，当车内温度降下来以后，建议每30分钟开启一次外循环，以净化车内空气，5分钟之后再切回内循环。
3、及时关空调：如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调就会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。正确的方法是在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护了发动机，又能省油。
4、出风口向上：空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置，吹出的冷空气在下降过程中，更快地与热空气交换，可以让车内降温速度更快，更节能。
5、高速开空调：有些车主为了省油，在高速公路上行驶时会选择不开空调而是开车窗降温。其实汽车在高速行驶过程中，有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风时，阻力更大，更耗油。这时关闭车窗打开空调反而更加省油。

汽车空调的四个工作过程？

从蒸发器出来的低温低压制冷剂，通过低压软管，低压阀，进入压缩机，压缩机通过活塞的往复运动，将制冷剂吸入并压缩为高温、高压的气体制冷剂。
从高压阀出来经过高压软管4到达冷凝器，在冷凝器中被冷凝成高温高压制冷剂液体。
在气液转化时把释放出来的热量散到车外环境。制冷剂从冷凝器底部流向储液干燥器，被干燥剂过滤吸水后由高压软管送到膨胀阀，制冷剂被膨胀阀减压成低温低压的雾状制冷剂。



随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。
到目前为止，我国已基本上形成了门类齐全，大、中、小配套的汽车空调生产体系，具备了年产轿车空调500-600万套，中、重型汽车空调40万套，大客车空调20万套的生产能力，不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要，部分企业已具备了进入国际市场的能力。