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汽车空调冷凝器原理

2022-10-31 21:23:48来源:   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

空调器:空气调节器的简称。
它是用来调节室内温度,降低或增加空气湿度,控制气流速度并过滤空气,使室内保持一定的空气清洁度及空气新鲜度的电器。

空调器的制冷原理
在液体蒸发为气体时,具有吸收周围物体热量的蒸发吸热性质,制冷原理就是这一性质的应用。具体过程如下:
1、 压缩机把氟里昂气体送入冷凝器中;
2、 进入冷凝器的气体被冷却,变成液体氟里昂;
3、 液体氟里昂经过毛细管,被减压成易于蒸发的液体进入蒸发蒸发器;
4、 进入蒸发器的低温低压液体,吸取室内热量变成气体,再进入压缩机。

汽车冷凝器的作用和一些问题

1:装在前面是为了更好的散热。
2:根据冷却介质种类的不同,冷凝器可归纳为四大类,其作用如下:
⑴水冷却式:在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用,也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。
⑵空气冷却式(又叫风冷式):在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流,也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。
⑶水—空气冷却式:在这类冷凝器中,制冷剂同时受到水和空气的冷却,但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发,从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热,空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少,对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。
⑷蒸发—冷凝式:在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽,促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。
3:工作原理:致冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温.然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发.

在汽车空调安装中,冷凝器安装在什么位置?

亲,您好!在汽车空调安装中,冷凝器安装在在发动机舱的下面!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

汽车空调的散热器和冷凝器在哪里?

汽车空调到散热器和冷凝器都位于发动机舱的位置。

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