买当然能买了，买吉普的人大部分都是冲着品牌来的

嗯…截止前天，只见到了网上的厂家和经销商自驾体验活动的照片，在4S店还没见到这款车型。与熟识的销售、维修人员交流，知道这款1.3T发动机是“菲亚特公司”最新研发的“小排量”、“低排放”，适应中国情况的产品，动力比1.4T发动机略强一些，起码扭矩大了一些。1.4T款扭矩250，这款1.3T的达到了270！新款到店后去试驾一回再说！

如何评价Jeep指南者？什么时候会换代？

谢邀…其实对指南者在头条上已经说了不少次了…1.指南者这款车已经有了三款车型：①1.4T+双离合+两驱-城市版；②2.4L+9AT+4驱-高配越野版；③1.4T+9AT+4驱-城市加强版。2.从两驱城市版说，各品牌同类车型很多，各有所长…指南者此类车型本身也有很多细分，价格也会根据配置不同而有所差别…是否早换代全凭个人喜好…。3.如果从4驱系统的车型说，目前根本用不着“换代”…国产化从2015年至今总共3年，JEEP的地盘、9AT的变速箱及其传动系统，不是一般车型可比的…！4.尤其是1.4T+9AT+4驱这款车型，创造“两个第一”：一是1.4T小排量发动机+9AT变速箱；二是1.4T小排量发动机+4驱。其余厂家与品牌，甭看平时很牛X，但至今也没有配备！5.JEEP当前采用的智能4驱系统，独领风骚！拿指南者1.4T+9AT+4驱这款车型来说，当40㎞/h以下、雨刷器速度超过中档、湿滑路面、爬坡上坎等情景下，“自动切换”到4驱模式；当速度超过45㎞/h以上或其余条件改善后，“自动返回”到前置两驱模式。这可是任何品牌车型都没采用的“良心技术配置”！总之，现在使用指南者4驱车型的，根本没必要换代，可以说因为目前在家用车方面，在技术配置上就领先别人一代…。