在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，汉腾X7 PHEV车型正式上市，新车共推出2个配置，补贴前售价区间为22.98-24.98万元。

汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车正式上市的首款新能源车型，定位于“三擎四驱智能SUV”。汉腾X7 PHEV在外观方面延续欧派外观设计，整车大气硬朗；内饰，真缝线工艺，凸显造型美感与档次。钢琴烤漆工艺与金属的完美结合，满满的艺术气息。

另外，汉腾X7 PHEV还搭载了一块9英寸的彩色触摸中控屏，并配备了汉腾车联网，能够通过手机远程实现车辆定位、车门解锁、空调操作等操作。这些功能，尤其对于快递比较多的白领人士来说非常有用！

汉腾X7 PHEV搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机。其中，1.8T涡轮增压发动机最大功率125kW，最大扭矩245 N•m，前置助力电机最大功率15kW，最大扭矩55 N•m，后驱电机最大功率53kW，最大扭矩180 N•m，使得汉腾X7 PHEV的最大耦合扭矩可达到480 N•m，0-100公里加速时间小于7.9秒，综合油耗低于2.2L/100Km。低到吓人的油耗，是汉腾X7 PHEV的最大卖点。

　汉腾作为市场上的新生代品牌，一上来就瞄准了目前最火热的SUV市场和国家重点扶持的新能源领域。而在动力总成的规划方面几乎覆盖了各个排量可以匹配从小型车到中大型SUV各类车型，丰富了产品线，消费者也有了更多的选择余地。

汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车正式上市的首款新能源车型，定位于“三擎四驱智能SUV”，搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机，以及一台后驱电机。

在整车控制器的智能协调下，三种动力互相配合，根据不同路况提供不同的组合策略，可实现多达9种工作模式，尤其是前轴涡轮增压发动机及高效BSG发电一体机，配合后轴驱动电机可形成适时四驱。

特别的，官方声称纯电模式续驶里程超过52Km，这在自主品牌混动车型中尤为难能可贵。