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东航空难的乘客是不是都被埋进山体里面了?

2022-05-31 18:06:02来源:   新车动态 编辑:众创汽车资讯网

根据监控看,当时飞机在空中并没有解体,而是垂直于地面,直挺挺地冲下来,有人也看到了飞机坠落的完整过程,目击者表示,他看到飞机时,飞机没有鲍燕是落到地上才开始冒烟的,也就是说,这架飞机在落地时机身还算完好。

这架飞机是一架波音737,是波音设计生产的双发涡扇中短程窄体客机,其身的空重达到41.413吨,飞机上有132人,该型号飞机的油量最多可以装进四吨,还有货仓行李重量,以及一些额外设备,实物等的重量,七七八八加起来,这架飞机最少也得有45吨重了。

从那么高的地方俯冲下来,因地球引力,飞机加速度的话冲击力很大,从现场也可以看出来,直接砸了一个大坑,而且机首在坠地之前完好无损,现场只有散落周围的碎片,并没有找到大型的机身,这么大一架客机冲击下来,虽然会有一些碎片,但不至于整个机身都消失,而且从现场看,现场的碎片似乎并不能和一整架飞机相提并论,现场也有不少视频发回,有些裸露在外的碎片,表面上看着不是很长,实际上,插入地面很深,因此,在这么大的重量,这么高的速度之下,飞机很有可能有相当一部分扎进了土里。

由于飞机是头垂直向下俯冲,虽然飞机上的乘客系了安全带,但是在飞机撞地的那一瞬间,很有可能会发生机座脱落,而机头已经扎进土里,根据惯性,脱落的座椅会冲向机头,而机头作为最先着陆点,有可能会扎进土中,留有一些空间,但是再这么大冲击力下,那么多人和行李一块向前冲击,很有可能会互相冲击,生还的可能性也不高。

当然还有可能一部分在飞机靠后位置的人在飞机触地时,飞机发生生解体,人很有可能被撞得分五裂,飞机发生大火之后,这一些人被高温烧化或者烧残,包括在机首我前排位置的乘客,比如商务舱的人,到现在还没有找到遗骸,甚至残肢都没有,所以到底是烧没了,还是全部集中在机头扎进土里了?随着救援的进行,很快就会大白天下。

想想在高层坐电梯,电梯本身重量和飞机相比不值一提,而且速度也差很远,但电梯冲顶都有可能造成人内伤,很可怕,想想飞机,更可怕。

咱们就脑洞大开地猜一下,为什么没有找到乘客的遗体吧。

737-800如果是两等级座舱布局可搭载乘客162人,如果是全经济舱布局则可搭载189人。本次失事飞机则是载客123人另有机组9人,也就是说,飞机是以三分之二满员的状态进行的飞行。通常乘客如果不熟悉,都愿意坐地互相有点距离,所以机上乘客应该是均匀分布在整个机身。

按已经披露的信息来看,飞机是从8900米高空仅仅用不到2分钟时间就撞地了。也就是说,虽然飞机上的广播是建议乘客全程系好安全带,但坐过飞机的人都知道,在半程的时候,绝大多数的乘客都是解开安全带的,而机组服务员也是在机舱中提供服务。因此,就有可能,飞机进入危险特别突然,让机上乘客都没来得及扎上安全带,飞机就已经撞在了地上。

所谓机身扎进山体就是无稽之谈了。失事飞机落地速度据说已经达到了700公里/小时以上,飞机又基本上是一个空心的铝壳子结构。这时垂直撞击地面,结构强度脆弱的飞机,就应该是“啪”地撞成了碎片,天女散花似的碎裂开来。但理论上来说,人体是软组织,在这种撞击下,一定是撞成一团肉泥,与飞机的碎片混在一起,洒落得到处都是。换句话说,有飞机残片的地方,理论上就应该有乘客的遗体碎片存在。所以现在仅仅找到飞机残片确实是有些奇怪了。

目前有一种飞机在半空中结构解体的假说,但这个假说也仅仅是认为是飞机尾翼分离或者机翼断裂,但都没有说机舱会破裂开。看那个矿业公司的视频,也能确认是一个长条状物体撞击在地上,也就部分佐证机舱大概还是完整的。那么装在机舱里的人,理论上就应该是与机舱一起砸在了地上,一起“砰”地碎成无数片散落的到处都是。但由于人体是软组织为主,骨头会碎掉,但筋腱却会让相当部分人体还是连在一起。即便是燃烧过大火,也不应该一点点遗骸都找不到。

因此,确实是有些无法解释得通。所以我们还是等待一下救援的后续报道吧。或许很快就有合理的说法传出来了。至此,至少以目前传出的信息看,确实有些无法解释乘客遗体在哪里?但由于救援也是刚刚开始,信息并不完整,所以大家就还是耐心让“子弹飞一会儿”吧。

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