我们说到的大众凌渡尾标的这个所谓的230 、280，其实对于大众的车系来说的话呢，就是G值，G值就是加速时间。而230和280呢，通俗来讲就是指这个同排量下车辆加速时间的2.3倍和2.8倍。
从常识来说，车辆加速能力方面的动力性肯定会跟车辆的排量是紧密相连的。但是大众的却与众不同，它通过一款发动机，调教出了高低功率等不同版本。比如1.4T的230车型是在130马力，280的是在150马力左右。
在整体车辆方面来看，凌渡车型厂家主推的是1.4T的280车型，如果说在预算方面差异性并不大的话，尽量选择作为高功率版本的280车型，它会有利于提升车辆的整体的动力性，特别是在中低速和中速状态之下，而且也最能表现出高功率版本280的这个，它在低速扭矩力方面的输出优势。
虽然230和280，这相差的20多牛米，在日常驾驶当中的表现的不是那么充分，如果不是做特别细致对比的话，很难感觉出它们的不同，但是在车辆的反应速度方面，会有一些加速提速时间方面的差异。

大众汽车新的标识

新标识的格式为：以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。
例如：新标识“230TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米的TSI发动机。大众将汽车发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50牛·米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如，属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230。
扭矩等级目前大众划分出了五个阶段，分别是180、230、280、330和380。涉及车型从小型车至中型车，配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。