易车原创：比亚迪新能源车型今年卖得异常火爆，在10月份销量已经突破了8万辆。其中DM-i车型厥功至伟，15万级的宋PLUS DM-i便是广受消费者追捧的车型，等待交车的订单多达10万个，可谓一车难求。

DM-i超级混动受到广大消费者热捧后，比亚迪推出又一款DM-i车型――宋Pro DM-i。它有着与宋PLUS DM-i一样的动力组合及油耗水平，乘坐空间同样宽敞，并且入门售价会更亲民一些。它开起来是否与宋PLUS DM-i有着一样出色的行驶质感呢？让我们一起去试驾体验一番。

2022款宋Pro DM-i在动力性能方面与宋PLUS DM-i是保持一致的，搭载1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。

其中发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N・m，最高热效率可达43.04%，带来低油耗的表现。

2022款宋Pro DM-i提供两套EHS电混系统可选，分别是EHS132和EHS145。

根据不同的动力配置，2022款宋Pro DM-i对应地提供纯电续航51km和110km两款可选，分别搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。

我们试驾的车型为2022款宋Pro DM-i 110KM顶配车型，搭载EHS145电混系统，电机最大功率为145kW，峰值扭矩为325N・m，整套系统的综合功率为173kW，新车零百加速时间仅需7.9秒。

至于消费者最关注的油耗部分，2022款宋Pro DM-i的亏电油耗可低至4.4L/100km，与宋PLUS DM-i的油耗水平保持一致，其满油满电下续航里程可达1090km。

2022款宋Pro DM-i开起来与宋PLUS DM-i的整体感觉是非常相似的，得益于DM-i超级混动系统“以电为主，以发动机为辅”的工作模式，宋Pro DM-i可以带来动力输出轻快、安静平顺的驾乘体验。

在城市工况下行驶，2022款宋Pro DM-i绝大多数情况都以电机驱动，当出现亏电时，发动机会带动发电机发电，高效完成补电。因此，新车的驾驶质感与电动车比较接近。

起步时，2022款宋Pro DM-i由电机直接驱动，动力响应快速直接。每次轻踩油门，它都会积极响应你的动力需求，但又不会有纯电车起步时那种“窜出去”的感觉，足够的线性平顺。

当需要高速超车时，深踩下油门的瞬间，发动机会介入与电机一起并联工作，能够快速提速完成超车动作，2022款宋Pro DM-i中后段的动力储备也完全不用担心。

2022款宋Pro DM-i同样提供ECO经济、NORMAL标准及SPORT运动三种驾驶模式，整体的驾驶感受宋PLUS DM-i的基本相同。

日常出行，我更推荐使用ECO经济或NORMAL标准模式，油门响应迅速，加速动作柔和。在SPORT运动模式下，2022款宋Pro DM-i的动力响应更加直接，提速更快，不过可能会给乘客带来一定的眩晕感。

刹车方面，2022款宋Pro DM-i还是采用博世的IPB集成制动控制系统，并提供运动和舒适两种模式，运动模式下刹车会比较灵敏，舒适模式下刹车踏板的脚感比较适中。

轻点刹车时2022款宋Pro DM-i会先激活动能回收功能，整个刹车过程比较线性，并不会有明显的拖拽感。

转向方面，相比宋PLUS DM-i，2022款宋Pro DM-i的转向手感更沉稳一些，回正力矩更强，能够带来更运动紧致的感觉。

作为一款家用SUV，2022款宋Pro DM-i的转向精准度会比较模糊，适合温柔驾驶，享受新车带来的平顺舒适的驾控感受。

2022款宋Pro DM-i底盘方面的调校偏向家用舒适，悬架能很好地过滤掉路面的细小颠簸。新车在面对大坑洼路面或经过减速带时，悬架的动作干脆利落，带来舒适的乘坐体验。

与宋PLUS DM-i一样，2022款宋Pro DM-i在激烈驾驶或者紧急变线时，底盘的支撑性仍有些不足，所以车辆在高速过弯时带来明显的侧倾。

隔音降噪方面，2022款宋Pro DM-i运用了大量的声学包及隔音材料，令其整车静谧性得到进一步的提升。

相比燃油版车型，2022款宋Pro DM-i要安静太多了。低速行驶时，其做到了与电动车相近的静谧体验。不过高速时传到车内的噪音会明显一些，主要的噪音源自胎噪和风噪。

我们也测试了2022款宋Pro DM-i在时速40-120km/h各速度段车内的噪音水平，40km/h车内的噪音为55.9分贝，80km/h为60.5分贝，120km/h高速行驶时的噪音为65.2分贝。由测试结果可见，2022款宋Pro DM-i在各个速度段的噪音分贝值控制得都还不错。

总的来说，2022款宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i开起来有着高度的相似性，都是舒适平顺、安静省油的家用车取向。

2022款宋Pro DM-i是基于第二代宋Pro打造而来的，外观设计方面沿用了Dragon Face 3.0家族式设计语言，整体造型与第二代宋Pro及现款的宋Pro DM都有很高的相似度。

车身配色方面，试驾车型采用了全新的天青蓝配色，颜色鲜艳但又不跳脱，更多的配色也更能满足年轻消费者的个性化需求。

2022款宋Pro DM-i前脸采用了全新的大尺寸“龙嘴”进气格栅设计，辅以大量的高亮材质和镀铬件，彰显气势。 “宋”字车标采用了浮雕式的设计，更为精致美观。

2022款宋Pro DM-i的“龙眼”LED自动大灯造型与燃油版车型保持一致， 倒“777”样