新一代瑞虎7如约在1月2日正式公布预售价格，那么2月18日的上市时间基本稳了，新年第一个上班日就公布预售价格很明显有着抢头炮的意图，虽说这头炮还是被抢了，好在都是集团内的自家兄弟，也就是奇瑞捷豹路虎旗下的新款发现运动版，而这仅是个开始，全年奇瑞还计划推出四款车型，当然改型车大家不是非常在意，毕竟是年型款为主，但其中的T1D车型则显得尤为重要，毕竟它是基于瑞虎8这款畅销车型为基础全新开发的运动型SUV，因此关注的目光自然较多，谁让整个SUV市场如此火热。

瑞虎7注意上市时间，确定是2月，虽说没有具体说明时间，但现在不算机密，2月18日奇瑞会在山城重庆召开商务年会，也是奇瑞较为罕见的在本部之外召开年会，同时把全新一代瑞虎7圈定在此时公布正式售价。

当然目前仅有预售价格，1.5T手动有舒适型、精英型和豪华型、1.5T+CVT版少个舒适型，全新一代瑞虎7Pro版分为三个版型，分别是型Pro、劲Pro和智Pro，对应的就是精英型、豪华型和多出来的尊贵型，根据目前坊间小道消息，这个预售价格基本接近上市价格，低也低不到什么地方去了，当然了舒适型配置方面的提升已经超越了老款瑞虎7，同时前一万名提供惊喜四免和超值四礼；此外根据现在透露的信息，1.6TGDI版的瑞虎7Pro版要拖延至四月份才能供货，双色车身属于选装，1.5TCI和1.6TGDI版都可以选择，难怪生产线上两者都有投产。

而在三月还要投放的则是艾瑞泽5运动版车型，这个确实让人懵圈了一下，截止目前无论是路试车还是生产线上都没有运动版的任何信息出现，唯一出现的就是CVT变速器由原先的CVT19更换为CVT18，但是既然喊出了运动版，理论上而言应该要做个相应的修改，最少也是要增加一个运动套件，但是现销的艾瑞泽5已经没有1.5T版车型，难道又要请回1.5T？好在三月计划上市，答案很快就能揭晓。

计划在六月推出的则是瑞虎5x年型版，这个就相当明确了，年型的意思就是改款，当然目前同样没有什么具体的实车谍照现身，不过年型版不会大动干戈，预估还是Facelift三板斧模式，也就前后端略做修改，内饰改动一下，这是目前所能想到的修改幅度，真要涉及车厢部分那就不能说的年型版了。

紧跟着7月还有一个瑞虎3x年型版现身，这是瑞虎3x上市以来第一次改款，目前同样没有实车谍照，不过路试车不在少数，只不过年型版改动幅度应该不会很大，因此现有的路试车重点测试的都不是外观层面，主要还是动力总成的更换，也就是放弃了第一代的SQR477F型单顶置凸轮轴发动机，更换为1.5DVVT发动机，手动还是保持五档，自动由原先自产的4AT更换为CVT变速器，同时在上月的鄂尔多斯生产基地招标信息里也出现了A13TFL（A13T是瑞虎3x的项目编号）的身影，可以确定瑞虎3x改款在近期应该会露面真身，毕竟要到七月才正式上市。

整个新车规划表中除了即将上市的全新一代瑞虎7外，最值得投入关注度的就是T1D这个项目编号，注意一个细节，开头提及过，T1D是基于瑞虎8而来，截止目前所有涉及T1D的平台数据采集车都是瑞虎8来完成的，从一个侧面说明整车结构和尺寸规格应该是与瑞虎8相仿，早期也确实定版为全新一代瑞虎8，但是现在最新的信息表明瑞虎8现有版本会移至大连生产基地（当然大连除了投产瑞虎8还有别的全新SUV项目，这里就按下不表），而芜湖本部原有的瑞虎8生产线则更换为T1D项目，这个信息非常重要，表明瑞虎8和T1D你是替代而是共存关系，同时注意现在最新的PPT图中依然称之为T1D就能看出端倪了，否则直接称之为新一代瑞虎8即可，没必要提及T1D。

根据早期提供的信息，T1D的外观偏向犀利型风格，也就是说还是归属瑞虎8，不过奇瑞会将其打造成一个系列，不排除瑞虎8Pro的可能，起码动力层面而言肯定是超越瑞虎8了，目前平台数据采集车知道的就有1.5T+48V系统、1.6TGDI和1.5TGDI插电混动版三种；实车恐怕已有，只不过没被拍摄到，之前生产线一张超级模糊的背影图不排除就是它，原因很简单，九月计划上市，现在已是一月，留给它的时间不多了，同时也说明结构层面不会有太大的变化，主要就是外观上的改动。

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