在经过无比灰暗无比寒冷的第一季度之后，第四季度车市即将缓慢复苏，在憋了几个月之后，第四季度上市新车比春天的野花还多，当然大多数都是平凡庸碌，其中也有几款头角峥嵘，非看不可。

凯迪拉克CT4

作为二线豪车的龙头，凯迪拉克的日子并不容易，前面的ABB遥不可及，身后的沃尔沃/捷豹路虎又虎视眈眈，同时雷克萨斯如鲠在喉，只能加快推新车的步伐。4月8日，凯迪拉克CT4即将正式上市。作为ATS的继任者，CT4是凯迪拉克入门级主力作品，同时因为定位最低，最有可能成为爆款。

凯迪拉克CT4的优势如下：

1.2.0T+8AT的动力组合，发动机最大扭矩350牛米，明显超过3系/C级和A4L；

2.错位竞争，比B级豪华小半圈，避开锋芒，错位竞争；

3.年轻，运动，激进；百公里加速度仅需要6.9秒；

4.价格绝对便宜，今晚公布价格。

奥迪A4L中期改款

凯迪拉克在升级推新车，ABB也没闲着，奥迪A4L 4月份即将推出中期改款。新车共推出9款车型，预售价区间为30.8万-40万。如果此价成真，意味着入门车价从目前的28.68万提升到30.8万元，当然产品性能更是全线强势升级。

这点看看车头的变化就知道，尤其是车灯，更加犀利，更加精锐，更有层次感，一看就比老款车型高级很多，再加上35轮胎19寸轮圈和红色卡钳，立刻让人有种想驾驭的冲动，同时新款奥迪A4L搭载一套12V轻混系统，这让它的燃油经济性有了小幅度提升。

雪佛兰开拓者

豪华品牌争奇斗艳，平民品牌全力以赴，即将上市的雪佛兰开拓者就是一款平民版重量级SUV。虽然很多人是第一次听到雪佛兰开拓者的名字，但是其实，这款车的上上一代早在20年前就引入中国，当时是在金杯通用生产，是通用引入中国的第一款SUV，后来随着华晨集团的败退，这款车也寿终正寝，今天重新出世，也算是王者归来。

雪佛兰开拓者出身于通用C1平台，和凯迪拉克XT6/别克昂克旗属于同堂兄弟，不过开拓者的定位和价格显然比前面两款车要更低一些。

开拓者三围4999×1953×1727mm，轴距2863mm，轴距尺寸和昂克旗完全相同，是一个不折不扣的大块头，可以轻松实现三排7座的设计。开拓者搭载2.0T发动机+9AT动力系统，最大功率237大马力，最大扭矩350牛米，9AT变速箱可以提供行云流水一样的动力输出。它的竞争对手将锁定汉兰达以及冠道等同级领先车型。

长城炮越野皮卡

2019年第四季度上市的长城炮皮卡，成为中国皮卡市场的奇迹，这款车长超过5.4米/轴距超过3.2米的超级大块头是国产第一款高端皮卡，主力价格定位介于10万至15万之间，此前已经上市了乘用皮卡和商用皮卡，新车上市不到两个月，就夺得了12月份皮卡销冠。4月份越野皮卡的到来，将使得长城炮家族实现真正的一炮三响。

和前面两兄弟相比，越野皮卡外形更为粗野，外观圆润饱满，大嘴式的黑色中网搭配了宽幅饰板，前后保险杠和轮眉等处还采用了黑色材质的越野套件，带来非常粗犷的视觉冲击。

性能方面则更为强悍，新车搭载2.0T+8AT动力系统，四驱，三把锁，行李架，防滚架，前绞盘，并搭载坦克调头，氮气减震，蠕行模式，既可以翻山越岭，也可以跋山涉水，将是一台不折不扣的超级大玩具。

如果喜欢，可以提前下手，这款车几乎必然需要排队提车。

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